рулевая

Инструменты для замены рулевых наконечников логана

Итак, мы выяснили, как производится замена рулевых наконечников на «Рено Логане». Процедуру можно выполнить своими руками при минимальном наборе инструментов. Среди особенных приспособлений стоит отметить съемник шаровых и динамометрический ключ. С этими инструментами вы произведёте замену настолько качественно, насколько это возможно в условиях профессионального СТО. Подробнее…

Многие автолюбители предпочитают замену рулевых наконечников, идущих вместе с машиной, на аналоги. Такие детали обычно стоят дешевле, чем оригиналы (или столько же), однако по качеству как минимум не уступают. В качестве аналогов Рено можно назвать следующие варианты, которые можно найти в каталогах Exist или Emex: Подробнее…

Неисправности рулевого управления диагностируются легко и требуют обязательного устранения. Частой причиной «непослушного» руля становится люфт рулевых наконечников. Происходит это вследствие расшатывания упоров, попадания влаги и пыли внутрь шарнирного механизма. Деталь не подлежит ремонту, лучшим вариантом будет замена на новую аналогичную запчасть. Как проводится замена рулевых наконечников на Рене Логан, подробный алгоритм работ и список необходимых инструментов приведен в нашей информации. Подробнее…

Здравствуйте уважаемые, читатели блога AAuhadullin.ru. Сегодня мы поговорим о том, как происходит замена рулевых наконечников Рено Логан. При замене рулевых наконечников Рено Логан наружных в автомобиле потребуется ключ рожковый на 16 альтернатива 17, 21 или 22, шестигранники, а также баллонный ключ, съемник шаровых от ВАЗ 2108, молоток. Ставим машину c переде на опоры желательно с двух сторон. Снимем передние колеса, установив предварительно ручник, в верхнее положение до конца. Подложим под колеса противооткатные колодки, альтернатива кирпич или брусок и начнем работу. Подробнее…

На оба поколения Рено Логан подходят одинаковые наконечники. Не зависит выбор и от того, каков объем двигателя автомобиля (1.4 или 1.6 литров). Стоит сказать, что на французских седанах стоят весьма и весьма хорошие оригиналы, которые многие автолюбители предпочитают использовать на постоянной основе, не экспериментируя с разными брендами. В каталогах Рено они идентифицируются по артикулам 6001550442 (на левую сторону) и 6001550443 (на правую сторону). Они неизменно присутствуют в автомастерских еще с 2005-2006 и 2009 годов и работают достаточно стабильно. Стоимость оригинальных рулевых наконечников варьируется от 1 100 до 1 400 рублей в зависимости от магазина. Подробнее…

Главные «враги» этого элемента — влага, пыль и вибрация. Поездки по ухабам и неровностям, погодные условия могут вывести механизм из строя. К счастью, рулевые наконечники отличаются длительным сроком службы. Замена рулевых наконечников на Renault Logan требуется, как правило, первая замена требуется не ранее чем через 40-50 тыс.км пробега. Ремонту эти элементы не подлежат, лучше купить новую запчасть. Подробнее…

При замене рулевых наконечников Рено Логан наружных в автомобиле потребуется ключ рожковый на 16 альтернатива 17, 21 или 22, шестигранники, а также баллонный ключ, съемник шаровых от ВАЗ 2108, молоток. Ставим машину c переде на опоры желательно с двух сторон. Подробнее…

Проведение ремонта системы рулевого управления автомобиля является важнейшим мероприятием, которое нужно проводить с определенной регулярностью. Провести замену рулевых тяг и их наконечников несложно, поэтому многие автолюбители справляются с этим сами. Более того, детали стоят не слишком дорого, поэтому проводить ремонт нужно сразу, как только появились первые признаки неисправности. Подробнее…

Износ наконечников рулевого управления полностью зависит от условий эксплуатации, длительности пробега, своевременной диагностики и обслуживании авто. Конструкция подразумевает возможность самостоятельного проведения замены, по возможности работы лучше проводить, приподняв переднюю часть кузова домкратом. Как происходит замена рулевых наконечников Рено Логан, подробно расскажет приведенный обзор. Подробнее…

неисправность этого узла — появления осевого люфта. Рулевой наконечник — элемент рулевой тяги, соединяет ее с валом рейки. Определить неисправность можно самостоятельно, для чего поднимите авто на домкратах либо над смотровой ямой. При движении колес происходит качание или постукивание шаров. Подобный ручной метод на данный момент практически единственный, позволяющий точно диагностировать необходимость замены рулевых наконечников Подробнее…

Оно может возникать как при повороте, так и при прямолинейном движении. Следующий признак, говорящий о грядущей замене рулевых наконечников «Рено Логана», — это посторонние шумы. В передней части кузова будут слышны инородные звуки и удары. Подробнее…

Конструкция механизма руля включает два наконечника – правый и левый. Сколько прослужит каждый из них, зависит от многих факторов. Тем не менее, замена рулевых наконечников на Рено Логан и видео рабочих процессов рано или поздно понадобятся. Как показывает практика, средний срок службы этих узлов ограничивается 30-40 тысячами километров. Признаками их поломки являются: Подробнее…

В случае поломки шарового шарнира или нарушении целостности пыльника Renault Logan, не обойтись без замены вышедшего из строя изделия. При выборе деталей под замену ориентируйтесь на артикулы (оригинальные номерные знаки). Аналогичные обозначения имеют и другие рулевые элементы Рено. Для выполнения работ подготовьте инструмент и купите новые наконечники (рекомендации по выбору приведены ниже). Подробнее…

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Close