Чем замазать царапины на днище автомобиля

Откуда берутся царапины

Предполагается, что только у новичков на кузове могут появляться царапины, но бывалые автомобилисты опровергают это. Неопытное вождение и мелкие аварии – это далеко не единственная причина повреждений ЛКП. Небольшие камни из-под колес авто или кусты по обочинам дороги могут оставить неприятные следы на кузове даже у опытных асов, не говоря уже о случайных прохожих, которые могут поцарапать припаркованный автомобиль.

Причины появления царапин на кузове

Появление сколов или других повреждений на пластиковых элементах авто (бампера, «юбка», наружная часть зеркал и т.д.) – не повод для беспокойства. Но если царапина образовалась на металлической поверхности, то медлит с ремонтом нельзя. Дело в том, что даже небольшие повреждения со временем приводят к коррозии, особенно если царапина получилась глубокой.

Царапины на кузове из-за неудачной парковки

Обратите внимание! Если поврежденная площадь занимает больше 1/3 детали, тогда требуется ее полное восстановление. В остальных случаях достаточно обработать лишь саму царапину.

Можно ли справиться подручными средствами?

Можно попытаться избавиться от царапин с помощью подручных средств. Иногда они оказываются эффективными. Лучше хотя бы как-то на время заделать дефект, чем ездить с открытым металлом.

Средства, которыми можно реставрировать дефект:

  • WD-40,
  • зубная паста,
  • тормозная жидкость,
  • красящий карандаш.

Смазку ВД-40 используют следующим образом:

  1. WD-40 — это средство первой помощи, позволяющее на непродолжительное время избавиться от царапин.

    Участок нужно обработать, насухо протереть, а края зачистить наждачной бумагой с самым мелким абразивом.

  2. На мягкую тряпку наносят ВД-40 и круговыми движениями водят ею по царапине. Средство размягчит краску и забьет ею поврежденную поверхность.
  3. Остатки смазки удаляют сухой ветошью.

Работать нужно в перчатках, чтобы не повредить кожу рук. ВД-40 позволяет быстро избавиться от царапин, но эффект от его применения непродолжительный, поэтому без качественной реставрации не обойтись.

Вместо WD-40 можно воспользоваться зубной пастой:

  • приобрести пасту с отбеливающим эффектом;
  • обезжирить поверхность автомобиля с царапиной;
  • нанести пасту на мягкую тряпку и отполировать ею кузов;
  • оставить средство на 15 минут, удалить его остатки бумажной салфеткой, натереть машину до блеска.

Если с первого раза добиться желаемого результата не удалось, процедуру повторяют. Таким способом можно избавиться от массивных царапин, которые не достигли металла.

Быстро замаскировать дефект помогает тормозная жидкость. Ее действие заключается в том, что она размывает краску с неповрежденного участка и забивает ею царапину. К этому способу рекомендуется прибегать в том случае, когда в будущем планируется капитальная реставрация детали.

Способ применения:

  1. Вымыть автомобиль, чтобы на нем не осталось пыли. Дать поверхности просохнуть.
  2. Нанести тормозную жидкость на чистую материю и отполировать ею царапину.
  3. Через 10 минут оценить результат. Если он удовлетворительный, машину ополаскивают водой.

Для обработки авто можно использовать только белую материю. Если тряпка будет цветной, пигмент с нее может забиться в царапину, что лишь усугубит ситуацию.

Цветные карандаши-затирки продаются в автомагазинах. Их средняя стоимость – 250 рублей . Если нужного цвета в наличии нет, его можно заказать в интернет-маркете. Подобрав правильный тон, удастся качественно замаскировать царапину.

Способ применения:

Виды царапин

Если повреждение появилось на пластиковой части автомобиля, то особых причин для беспокойства нет. А вот глубокие царапины на металле могут привести к возникновению коррозии. Их условно подразделяют на несколько видов:

нарушение целостности верхнего слоя лака;

повреждение до слоя эмали;

царапина на кузове до грунта;

глубокое повреждение до металла.

Такие дефекты, как правило, определяются «на глаз». Затем, в зависимости от степени повреждения, принимается решение, как убрать царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не коснулся грунта, его относят к неглубоким. Если все же целостность этого покрытия нарушена, царапина классифицируется как глубокая. Вполне понятно, что с небольшим повреждением справиться намного проще. Иногда для этого достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля прибегают к воздействию на кузов специальной машинкой. Глубокие дефекты устраняют путем обработки до основания с последующим нанесением краски реставрационным карандашом, предназначенным для этого.

Видео: Чем обработать дно машины ч.1

Полирование кузова

Когда на кузове авто имеются только потертости, затрагивающие слой лака (если их намочить, то они пропадают, но когда поверхность высыхает, потертости опять появляются), их можно полностью устранить в домашних условиях самостоятельно, для этого не потребуются большие финансовые вложения. Изготавливают специальные восковые пасты для полирования, кстати, многие автомойки предлагают услугу полирования совсем недорого, такая восковая паста наносится и растирается по поверхности кузова машины, в результате мелкие царапины полностью пропадают на некоторое время.

Благодаря нанесению воскового состава и полировки кузова, потертости исчезают, однако данную процедуру придется время от времени повторять. Такое полирование не следует путать с профессиональным полированием, при котором полностью удаляется верхнее лакокрасочное покрытие, в результате все потертости и царапины полностью устраняются. Такая полировка стоит достаточно дорого, однако в последующем ее не нужно повторять.

Видео: Чем лучше обработать днище и пороги по наруже. Тест антигравия

1. Как убрать мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Восковой полироль

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Полировальная машинка + абразивная паста

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

  • полировальная машинка ;
  • мелкоабразивная паста;
  • шлифовальная шкурка P2000;
  • распылитель с водой;
  • салфетки.

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину автошампунем и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

Способы устранения повреждений

Применяются разные технологии для устранения повреждений ЛКП. Избавиться от неглубоких царапин можно путем полировки поверхности, но для более глубоких повреждений применяются специальные абразивные полироли. Речь идет о различных восстановительных составах в виде пасты, которые включают мелкие абразивные частицы. Применяемые полироли бесцветные, поскольку они после обработки кузова остаются на его поверхности.

Способы устранения царапин на машине

Некоторые автомобилисты используют специальные карандаши для маскировки дефектов, но об эффективности подобных средств существует много споров. Суть такого метода заключается в покраске изъянов по предварительно обезжиренной поверхности. По завершению работы с абразивными средствами кузов необходимо обработать воском.

Карандаш для удаления царапин

Читайте также: Проверка генератора мультиметром

Реставрация кузова автомобиля

Подручные средства справиться с очень глубокими царапины не помогут, так как повреждено не только лаковое покрытие, но красящий состав с грунтовкой. Полировка или закрашивание дефекта лаком не позволит добиться желаемого эффекта.

Однако есть способ справиться с царапиной своими силами и при этом уложиться в небольшую сумму. Самостоятельный ремонт выйдет дешевле, чем обращение в мастерскую.

Материалы и инструменты, которые понадобятся:

  • обезжиривающий состав, например, ацетон;
  • краска в цвет поврежденной детали;
  • лак на базе акрила;
  • полироль;
  • наждачная бумага разной зернистости, начиная от Р120 и заканчивая Р2500;
  • два шприца объемом 5 кубов;
  • малярный скотч;
  • полировочный круг с двумя насадками: мягкой и средней жесткости.

Когда весь необходимый инструментарий будет собран, можно приступать к работе. Порядок действий:

  1. Для начала царапину шлифуют. Поверхность должна быть ровной и гладкой, без выступов. Шлифовку выполняют наждачной бумагой с зернистостью Р2000. Ее обязательно увлажняют обезжиривающим составом.
  2. У шприца срезают носик таким образом, чтобы он стал острым. В отдельную емкость наливают краску, которой наполняют шприц.

    С его помощью красящий состав выдавливают на царапину. Когда слой подсохнет, процедуру повторяют.

  3. Спустя сутки на поверхности автомобиля сформируется небольшая выпуклость. Ее снимают наждачной бумагой, которая использовалась для первичной обработки. Однако в этот раз потребуется маленький кусочек, который в длину не превышает 4 см, а в ширину – 2 см. Для удобства использования ее наклеивают на деревянный брусочек.
  4. Аккуратно и с небольшими усилиями дефект шлифуют, удаляя выступающую краску. Поверхность авто обязательно увлажняют, но в этот раз уже можно использовать воду.
  5. Когда полировка будет завершена, на краску наносят лак. Его также набирают в шприц и выдавливают тонким слоем. Хорошо, если получится нанести его ровной единой линией, без разрывов.
  6. После застывания лака по сторонам царапины наклеивают малярный скотч. Это делается для защиты старого покрытия от снятия во время шлифовки.
  7. К брусочку крепят новую наждачную бумагу зернистостью Р1000. С ее помощью снимают избыток лака. Обязательно увлажняют поверхность водой.
  8. Затем скотч меняют и обрабатывают место бывшего дефекта наждачной бумагой зернистостью Р2500. Третья полировка лака осуществляется наждачной бумагой Р3000. Воду используют для охлаждения и для удаления пыли. Работу продолжают до тех пор, пока переход между собственным и новым лакокрасочным покрытием не перестанет быть заметным.

После завершения шлифовки обработанная поверхность будет матовой. Чтобы она заблестела, ее обрабатывают классической полиролью и губчатым кругом средней жесткости.

Что выбрать, пасту или гель?

Помимо самой технологии большое значение имеет выбор средства для выполнения полировки. Освоив азы производственного процесса, необходимо выбрать защитные и восстановительные составы. Полировочные пасты принято разделять на две категории — порошковые и гелеобразные. В первом случае пасту выбирают для металлического покрытия с наличием многочисленных царапин и сколов. Полируют поверхность на каждом этапе, уменьшая зернистость. Гелевые средства действуют слабее. Их применяют для обработки мягких лакокрасочных покрытий с небольшим количеством повреждений. Гели и аэрозольные пасты в баллончиках могут применяться для разных частей кузова. Первые для работы наносят на полировальный круг, таким способом удобно обрабатывать вертикальные поверхности (крылья кузова, двери). Аэрозольную пасту распыляют на крышу, капот, багажник и растирают, удаляя повреждения. Использование пасты с мелким абразивом не может быть постоянным. После каждого применения уничтожается тонкий слой краски. Если обрабатывать поверхность постоянно, уже через год лакокрасочное покрытие сотрется. Тем же способом производится абразивная полировка кузова после ремонтных или покрывных работ. Главной целью является устранение подтеков, шероховатостей, выравнивание внешнего слоя.

Карандаши для замазывания царапин

Чтобы ликвидировать царапины на кузове авто, выпускают специальные карандаши, они позволяют безо всяких усилий, очень быстро и легко замазать поврежденный участок на кузове машины. Важно помнить, что такие карандаши дают возможность замазать только те царапины, которые затрагивают верхнее лакокрасочное покрытие. Внутри такого карандаша содержится гелеобразный состав, именно он через стержень заполняет поврежденный участок. Для этого требуется несколько раз надавить на карандаш и провести им по кузову машины.

Перед тем как замазать царапину или потертость, обязательно нужно обезжирить поврежденный участок, благодаря чему гелеобразное вещество максимально прочно сцепится с поверхностью. Такие карандаши спасают ненадолго, ведь спустя определенное время вещество испаряется и стирается с кузова машины, поэтому обрабатывать поврежденное авто периодически придется снова и снова. Если посчитать, то покрасить авто будет стоить столько же, сколько и купить несколько карандашей.

Видео: Ты не поверишь! Любую царапину можно убрать с помощью шприца и дрели

2. Как убрать царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом , подобранным под цвет авто.

Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше не мыть .

Выбор средства для полировки

Ниже приведены самые популярные средства для полировки кузова, используемые отечественными автомобилистами. Рейтинг создавался на основе отзывов покупателей в интернете, а также тестах полиролей пользователями. Средняя стоимость 300-400 рублей (зависит от бренда и магазина).

Средства для полировки кузова

Таблица. Обзор средств для полировки кузова.

Название средства, фото Описание
Doctor Wax
Эффективная очищающая полироль в виде пасты, в состав которой входит воск. Отличается от других средств более консистенцией. В комплект вместе с полиролью идет ткань и спонж.
TURTLE WAX Color Magic
Оригинальное средство для устранения царапин с подкрашивающим эффектом. Полироль отлично сливается с поверхностью кузова, за счет чего на нем практически не остается следов.
SHELL Wax Polish
Производимое в виде жидкой эмульсии средство наносится на ЛКП, а затем растирается. Обладает слабо выраженными маскирующими свойствами. К минусам SHELL Wax Polish относится высокий расход средства.
Nanox Carnauba NX8305
Синтетическая полироль, в составе которой присутствует воск. Консистенция средства достаточно мягкая, поэтому его легко наносить на поверхность. Процедура применения ничем не отличается от применения других средств.
Turtle Wax plus PTFE
Надежная полироль, покрывающая кузов тефлоном. Это защищает поверхность от различных внешних факторов (воздействие грязи, ультрафиолета, механические повреждения и т.д.). Средство действует 1 год после нанесения.

Важно! Детальную инструкцию по применению полироля можно найти на корпусе средства или в упаковке. Поэтому начинать работу по удалению царапин нужно с изучением инструкции от производителя.

Обращение к специалистам

Автомастерские, занимающиеся реставрацией царапин, к глубоким дефектам относят разные типы повреждений, начиная от порчи автомобиля острым предметом и заканчивая потертостями, полученными на фоне легких касаний.

Несомненным преимуществом обращения к специалистам является качественное восстановление поврежденного участка. Они предлагают два варианта:

  • локальное окрашивание — стоимость услуги начинается от 2000 рублей;
  • полная покраска поврежденного элемента — цена работы составляет около 7000 рублей.

При многочисленных глубоких дефектах последний вариант является предпочтительным, так как дает 100% результат. Если помимо удаления царапины потребуется выпрямлять деталь, то цена возрастает на 3000 – 5000 рублей.

Восковой карандаш

Как своими руками заполировать царапины на машине, которые оказались глубокими, а полировка машинкой не устранила проблему? Тогда на помощь придет восстановительный карандаш, он просто зарисует повреждение.

Если же царапина узкая и доходит до грунтового слоя, предпринимают следующие действия:

поврежденный слой очищают и высушивают, после чего обрабатывают уайт-спиритом;

затем по поверхности дефектного участка круговыми движениями распределяют восковой карандаш;

в завершение его тщательно втирают с использованием мягкой ветоши из микрофибры.

Восковой карандаш

Данный вид карандашей используется достаточно давно, он позволяет очень легко и оперативно замазать царапину или потертость на поверхности машины. Восковые карандаши по сравнению с предыдущим вариантом карандашей стоят существенно дешевле, однако длительность их службы практически такая же. Приобретая восковой карандаш, важно учитывать цвет машины авто. Для машины черного цвета или какого-либо оттенка обязательно потребуется специально подбирать оттенок карандаша.

Восковые карандаши позволяют замазать совсем небольшие потертости и царапины, причем после нанесения вещество будет ненадолго маскировать поврежденный участок, и после первого мытья машины потертости снова станут видны, однако учитывая совсем небольшую стоимость восковых карандашей, операцию по восстановлению лакокрасочного покрытия можно совсем недорого повторять множество раз.

3. Как убрать глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для краски .

Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

Безопасное устранение царапин

Для устранения царапин не требуется полная покраска кузова. Достаточно применить несколько простых техник для удаления мелких изъянов. Выполнить работу можно в условиях гаража или даже на улице.

Удаление царапин на автомобиле

Инструменты и материалы

Для работы по устранению царапин на ЛКП необходимо подготовить следующее:

  • теплая вода;
  • мыло;
  • чистые полотенца;
  • ацетон;
  • мелкозернистая наждачная бумага;
  • деревянный брусок или губка для полировки;
  • полироль;
  • воск для финальной обработки.
Что нужно для полировки кузова

Вышеприведенный набор подходит для упрощенной процедуры, которая позволит устранить царапины своими руками без применения каких-либо инструментов.

Применение лака для удаления царапин

Инструкция

Шаг 1. Произведите обезжиривание той области кузова, где будет проводиться дальнейшая работа. Обезжирить можно при помощи теплой воды и мыла. Вытрите поверхность насухо чистым полотенцем.

Обезжирьте поверхность кузова

Шаг 2. Нанесите специальный автомобильный лак или воск. В некоторых случаях этой процедуры достаточно, чтобы замаскировать изъяны. Но если царапина большая и лак не справляется – нужно применять другие меры.

Нанесите автомобильный лак или воск
Удерживайте баллончик на расстоянии 15 см от поверхности
Разотрите наносимое средство

Шаг 3. Смочите чистую тряпку ацетоном и аккуратно протрите кузов авто в месте появления царапины. Продолжайте наносить ацетон на ЛКП, пока повреждения не исчезнут полностью.

Полезная информация

Советы по удалению глубоких царапин с поверхности машины:

  1. При первичной обработке царапины наждачной бумагой нельзя в качестве смазки использовать обычную воду. Так как глубокие дефекты достигают поверхности металла и не закрыты краской, вода приведет к появлению ржавчины.
  2. Хорошо, если краска, используемая для перекрытия царапин, полностью совпадает с цветом автомобиля. Однако небольшое расхождение тона при самостоятельной реставрации допустимо.

Не следует откладывать обработку царапины. Она, как открытые ворота, обеспечивает доступ воды и солей к металлу. В результате, уже через несколько дней поврежденный участок может заржаветь.

Много полезной и важной информации о способах и средствах удаления царапин на автомобиле можно найти здесь .

Реставрационный карандаш

Для заполнения большой и глубокой царапины рекомендовано воспользоваться реставрационным карандашом. В его составе присутствует акриловая краска. Средство глубоко проникает в покрытие, восстанавливает поцарапанный участок и защищает от возникновения коррозии. Кроме того, в результате поверхность выглядит более эстетично.

При выборе реставрационного карандаша с особым вниманием следует подходить к подбору оттенка. Поврежденный участок тщательно моют и сушат. Затем шкуркой удаляют ржавчину и остатки материала, который нанес повреждение. Далее поверхность обезжиривают уайт-спиритом. Если царапина настолько глубокая, что проглядывает металл, предварительно ее грунтуют специальным средством, которое можно приобрести в любом автомагазине. Дефектный участок грунтуют, а после высыхания слоя приступают к закрашиванию царапины. Карандаш хорошо взбалтывают и кисточкой распределяют по поверхности. Если необходим дополнительный слой, наносить его можно только после полного высыхания первого. Чтобы защитить реставрированный участок, дополнительно наносят бесцветный лак.

Видео: Лучший способ сделать НАДЕЖНЫЙ АНТИКОР авто своими руками — ДЕШЕВО, БЫСТРО, ПРОСТО!

Флаконы с кисточками

Такие средства позволяют замазать царапину своими руками очень легко, причем емкости с кисточками подходят для удаления серьезных повреждений, даже когда лакокрасочное покрытие повреждено до металла. Состоят данные средства из специальных веществ, одним из которых является стекловолокно, оно позволяет устранить царапины, кроме того, флаконы с кисточками используются очень легко и просто. Еще одним их преимуществом является легкий подбор тона по каталогу цветов.

Уникальное средство для ремонта кожаных изделий! просто нанесите…








В составе данного средства специальные стекловолоконные компоненты, заменяющие грунтовку, поэтому вещество наносится очень легко и просто. Важно помнить, что спустя несколько лет оттенок машины слегка изменяется, поэтому родной цвет может не совпадать с авто каталогом. К отрицательным сторонам краски во флаконе относятся следующие:

  •  кисть достаточно тонкая, поэтому она, заполняя краской царапины, позволяет замазать только узкие повреждения;
  •  средство является одноразовым, оно высыхает очень быстро после открытия флакона.

Прежде чем замазать повреждение, важно качественно обезжирить поверхность.

4. Как убрать царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

Реставраторы пластика

Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика .

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Фен или зажигалка

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

Related Posts

Добавить комментарий