Аккумуляторы для автомобиля power отзывы

Поначалу поиск самых недорогих батарей популярнейшей размерности 242×175×190 мм дал скромный результат — всего пять изделий ценой от 2610 рублей за подольскую АКБ до 3002 рублей за тюменскую. Маловато для полноценной экспертизы. Подняли ценовую планку до 3500 рублей — добавилось еще шесть аккумуляторов. А как же без громких зарубежных имен — Varta, Bosch, Mutlu? Кроме того, за бортом остались и близкие к ним по цене отечественные батареи — например, АкТех. Попутно выяснилось, что некоторые восточные бренды установили на свою продукцию совсем не «кризисные» цены: самым дорогим аккумулятором оказался вовсе не Bosch, а корейский Solite аж за 5000 рублей!

В итоге мы набрали два десятка АКБ. Посмотрим, как цена связана с ампер-часами и кулонами.

Закупку проводили в розничной торговой сети в апреле — мае 2016 года. Результаты исследований относятся только к данной выборке и не могут служить основанием для оценки всей продукции того или иного бренда.

ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА БАТАРЕЙ

Резервная емкость. Показывает, долго ли продержится автомобиль со всеми включенными энергопотребителями (фары, стеклоочистители, система вентиляции), если у него испортился генератор. Измеряется в минутах. Чем выше результат, тем лучше.

Приведенная энергия пуска заявленным током. Характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряется в кило­джоулях. Чем выше результат, тем лучше.

Приведенная энергия пуска единым током при —18 и —29 ºС. Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Говоря попросту, чем выше энергия, тем, при прочих равных условиях, в запасе больше попыток уверенного пуска мотора . Измеряется в килоджоулях. Чем выше результат, тем лучше.

Прием заряда при постоянном внешнем напряжении. Показывает способность батареи восстанавливаться после глубокого разряда. На практике батарея, которая лучше других принимает заряд, будет быстрее заряжаться и при поездках. Все батареи выдержали испытание.

Примечание. Технические измерения проводили специалисты НИИЦ АТ 3 ЦНИИ Минобо­роны России. Результаты испытаний относятся к конкретной выборке батарей и не могут служить характеристикой всей одноименной продукции в целом.

5 VOLT CLASSIC 6СТ-60

Лучшая цена 
Страна: Россия 
Средняя цена: 2495 руб. 
Рейтинг (2021): 4.5

Бюджетный аккумулятор отлично зарекомендовал себя при эксплуатации в регионах, где морозы зимой ниже -30 °C не опускаются. В более суровых условиях батарея быстро теряет заряд, и в автомобилях с дизельным двигателем долго точно не продержится.

Весит батарея порядка 23 кг, так что производитель точно не экономил на свинцовых пластинах. Хороший пусковой ток в 480 А и равномерная плотность в обслуживаемых отсеках позволит использовать батарею в различных авто (подходит для всех моделей ВАЗ, многих иномарок) довольно продолжительный срок. При нормальной работе генератора Volt classic 6СТ-60, судя по отзывам, более чем оправдывает свою стоимость. За счет увеличенной толщины электродов и высокой точности сборки аккумулятор демонстрирует приличный запас прочности и надежность в эксплуатации.

Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2021

Но нам хотелось бы отметить, что, к сожалению, мы не встретили эталонный аккумулятор, который бы имел только положительные отзывы и поэтому у каждой из представленных ниже моделей есть свои плюсы и минусы.

Если Вам знакома такая модель АКБ напишите о ней в комментариях.

Аккумулятор предназначен для легковых автомобилей и имеет обратную полярность, что необходимо учитывать при установке. Работает на стандартном напряжении 12 В и имеет емкость 65 мА*ч.

Подходит для Киа Рио, Мазды СХ-5, Тойота РАВ 4, Mitsubischi Lancer 9 и других моделей (особой разницы нет). Главное, чтобы была возможность подключения с учетом полярности. Стоимость модели около 7000 рублей.

Отметим, что аккумулятор Furukawa Battery Super Nova 75D23L — только одна из модификаций. Всего их 7, а отличие в емкости (от 38 до 80 А*ч) и токе пуск (от 330 до 740 А).

Общий диапазон цен от 5 350 для 40B19R емкостью 38 А*ч до 9 050 р. для 95D31R емкостью 80 А*ч.

• страна-производитель — Япония;
• вид — стартерный;
• тип электролита — свинцово-кислотный;
• клеммы — конусообразные;
• полярность — обратная;
• пусковой ток — 620 А;
• емкость — 65 А*ч;
• размеры — 23х16,9х22,5 см;
• масса — 16 кг.

• стойкий к морозам;
• японское качество;
• большая мощность, достаточная для пуска в любых условиях;
• отсутствие риска появление брака;
• нет конкурентов в этой ценовой категории, кроме Юаса;
• почти не требует обслуживания (необходимо только контролировать электролит).

• высокая цена;
• небольшой ресурс (по отзывам, но стоит вопрос, как эксплуатировалось АКБ);
• цена;
• трудно найти на рынке.

75D23L и другие модификации японского бренда с 2017 года на рынке и за несколько лет зарекомендовали себя как надежные и долговечные аккумуляторы, подходит для многих марок автомобилей. 1 место в нашем рейтинге.

Аккумулятор предназначен для легковых автомобилей, имеет емкость в 60 А*ч.

При необходимости можно купить АКБ в индивидуальной конфигурации (от 40 до 95 А*ч), размерам и расположению «плюсовой» клеммы (справа, слева). Отличается и пусковой ток, находящийся в диапазоне от 330 до 830 А.

Батарея оборудована пористым стеклофильтром, обеспечивающим аккумулятор от выливания электролита и возможного возгорания.

Судя по отзывам, устройство хорошо справляется с пуском двигателя в любую погоду, имеет высокую мощность.

Характеристики VARTA Blue Dynamic D48 (560 411 054):

1. Страна-производитель — Германия (первая буква кода Н) или Чехия (буква С).
2. Пусковой ток — 540 А.
3. Емкость АКБ — 60 А*ч.
4. Тип полярности — прямая.
5. Напряжение — 12 В.
6. Вид техники — легковые авто.
7. Габариты — 23,2х17,3х22,5 см.
8. Масса — 14,5 кг.

Эксплуатация в течение продолжительного времени позволила выявить положительные и отрицательные черты модели.

• высокое качество;
• легкость установки;
• комфортное размещение клемм;
• продолжительный срок службы;
• хороший пусковой ток;
• машина заводится в любой мороз;
• реальный срок службы до 7 лет.

• высокая цена около 6500 рублей;
• емкость всего 60 А*ч;
• возможны трудности при самостоятельной подзарядке.
• в мороз -20⁰С плохо держит заряд.

Серия аккумуляторов VARTA Blue Dynamic D48 представлена на рынке с 2012 года. На АКБ выпущенные с 2012 по 2015 сначала было много нареканий, не большой срок службы не более 1 года, разряд при сильном морозе. При этом на аккумуляторы, выпущенные в Европе нареканий не было, они гарантированно отхаживали до 10 лет.

С 2016 года ситуация начали меняться. Сегодня о VARTA Blue Dynamic D48 мнения поменялись, АКБ позиционируется как надежный и долговечный аккумулятор. 2 место в нашем рейтинге.

Аккумулятор создан по высочайшим стандартам качества и имеет запатентованную решетку PowerFrame, гарантирующую достаточную стартовую мощность и легкость зарядки.

Соответствует требованиям производителей, поэтому можно использоваться в качестве оригинального изделия. АКБ подходит для авто, выпущенных после 2000 года, а вся серия имеет 13 моделей с разной емкостью (от 40 до 90 А*ч).

В лабиринтную крышку встроены так называемые «пламегасители», гарантирующие дополнительную защиту во время применения. Стоимость около 5000 рублей.

Характеристики VARTA Black Dynamic C15 (556 401 048):

• страна-производитель — Германия, Чехия;
• емкость — 56 А*ч;
• ток прокрутки (пусковой) — 480 А;
• габариты — 17,5х24,2х19 см;
• полярность — прямая;
• напряжение — 12 В;
• вес — 13,7 кг;
• гарантия — 24 месяца.

• не нужно снимать пробки при заряде;
• доступность по цене;
• высокое качество;
• удобная встроенная ручка для переноса;
• сравнительно небольшой вес;
• реальный срок службы около 7 лет, есть отзывы о службе до 8 лет.

• сравнительно небольшой ток;
• необходимость периодической чистки клемм;
• плохо читаются надписи «+» и «-» на корпусе;
• при длительном неиспользовании автомобиля может разрядиться.

Серия VARTA Black Dynamic C15 (556 401 048) с 2012 года на рынке. Несмотря на то, что АКБ имеет отрицательные отзывы, все положительных откликов значительно больше. Производитель постоянно стремиться улучшить модель со временем исключая ее недостатки.

При доступной цене изделие хорошо справляется со своими задачами. 3 место в рейтинге.

ТОП 20 зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов , на что обратить внимание при выборе

Создан по новой технологии и наполнен современным видом электролита. АКБ разработан с учетом высоких стандартов качества, подходит для легковых и небольших коммерческих авто.

К особенностям таких источников питания относится повышенная устойчивость к вибрации, уникальная решетка Ca-Ca с добавлением серебра, оптимизированная активная масса, надежная и плотная крышка. Стоимость около 5400 рублей.

• страна-производитель — Турция;
• емкость — 60 А*ч;
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• пусковой ток — 540 А;
• полярность — обратная;
• напряжение на выходе — 12 В;
• европейские клеммы — тип 1;
• корпус — L2 с нижним бортом для фиксации;
• обслуживания — не обслуживаемый;
• гарантия — два года.

• долгий срок службы при правильном обслуживании: чистка клемм от грязи / коррозии, проверка заряда, периодический заряд (при необходимости);
• проверенный бренд;
• соотношение цена-качество;
• заводит даже в мороз без проседания света фар;
• наличие ручки индикатора заряда.

• не обслуживаемый;
• слабоватая ручка;
• большой вес;
• в сильный мороз сильно падает емкость электролита в итоге последний может замерзнуть, а АКБ лопнуть. Поэтому в сильный мороз важно хранить в тепле;
• не переживает разряд меньше 12.5 В;
• риск повреждений при неправильной эксплуатации.

Mutlu –бренд, который ассоциируется с надежностью и качеством. На нашем рынке серия SFB 3 представлена с 2018 года и по сегодняшний день пользуется популярностью. Как и аккумуляторы от других производителей имеет свои плюсы и минусы, но 4 место в нашем рейтинге данная модель заслужила. А как Вы думаете? Пишите в комментариях.

Модель относится к необслуживаемым аккумуляторам для автомобилей, имеющих средний уровень оснащения электрооборудованием.

Благодаря системе серебряного легирования, пластины устойчивы к коррозии, а сам источник питания служит до пяти-семи лет.

В зависимости от модели емкость находится в диапазоне от 60 до 95 А*ч, а величина пускового тока находится в диапазоне от 540 до 800 А.

АКБ имеет полностью герметичную и прочную конструкцию, надежно защищающую от механических воздействий.

Стоимость этой модели составляет около 5000 р. Подходит для Хендай Солярис, Джилли Эмгранд, Хендай Гетс и других авто.

Характеристики Bosch S4 024 (0 092 S40 240):

• страна-производитель — Чехия;
• емкость — 60 А*ч;
• самостоятельное обслуживание — не предусмотрено;
• пусковой ток — 540 А;
• напряжение — 12 В;
• габариты — 23,3х17,3х22,5 см;
• полярность обратная;
• вес 16.1 кг;
• гарантийный срок — два года.

• хорошо удерживает заряд даже холодной зимой;
• надежность;
• тяжелый, что свидетельствует о наличии внутри свинца;
• чешский производитель.

• сложно найти год выпуска;
• требует периодического подзаряда через несколько лет использования. Хотя это характерно для всех источников питания.

Аккумуляторы серии S4 024 уже больше 8 лет на рынке и в целом зарекомендовали себя как надежные и долговечные изделия, но встречаются и негативные отзывы смысл которых заключается в том, что батарея гарантированно отслуживает две зимы, а вот третью не «переживает». 5 место в нашем рейтинге.

АКБ подходит для разных легковых автомобилей, имеющих средний уровень нагрузки электроприборами, обеспечивает надежный пуск в любое время года и может похвастаться хорошим качеством сборки.

Устройство имеет стандартные клеммы в виде конуса высотой 18 мм и диаметром 19,5 мм (плюс) или 17,9 мм (минус).

Из особенностей — применение технологии серебряного легирования, что снижает риск коррозии к минимуму.

Модель выпускается в нескольких версиях с емкостью от 60 до 95 А*ч, а пусковой ток находится в диапазоне 540-800 А.

Устройство относится к необслуживаемым и имеет полностью герметичный корпус. Стоимость изделия — около 4900 р.

Характеристики Bosch S4 005 (0 092 S40 050):

• страна-производитель — Чехия;
• напряжение — 12 В;
• пусковой ток — 540 А;
• емкость — 60 А*ч;
• электролит — свинцово-кислотный;
• типоразмер АКБ — L0;
• полярность — обратная;
• размеры — 24,2х17,5х19 см.
• вес в коробке — 14,89 кг.

• выдерживает сильные морозы;
• способен прослужить до восьми лет;
• надежность;
• достаточная емкость.

• иногда служит до 4 лет (стоит вопрос о правильной эксплуатации).

В целом модель получилась удачной и если подзаряжать АКБ хотя бы два раза в год, то 6-8 лет надежной эксплуатации гарантировано. 6 место в нашем рейтинге.

Автомобильный аккумулятор стартерного типа, предназначенный для легковых автомобилей. Имеет свинцово-кислотный тип электролита и стандартное размещение клемм.

Подходит для большинства отечественных или иностранных машин со стандартной комплектацией.

Модель изготовлена с применением технологии Ca/Ca, выдерживает сильные вибрации и морозы, оборудована электродами большей толщины.

Кроме того, в изделии применяется устойчивый к коррозии свинцовый сплав и предусмотрена эргономичная ручка для транспортировки.

АКБ сделан в России, поэтому приспособлен к местным условиям эксплуатации и имеет доступную цену. Стоимость — около 3400 р.

Выпускается в других модификациях емкостью от 60 до 225 А*ч с ценником до 12 600 р.

Характеристики Tyumen battery standard 6CT-60L 550А:

• страна-производитель — Россия (Тюмень);
• пусковой ток — 550 А;
• емкость — 60 А*ч;
• размеры — 24,2х17,5х19 см;
• возможность обслуживания — предусмотрена;
• напряжение — 12 В;
• вес — 16,1 кг;
• полярность — прямая;
• тип клемм — конусообразные (Евро);
• электролит — свинцово-кислотный.

• стабильный пуск даже при сильном морозе;
• долговечность;
• наличие указателя зарядки;
• низкая цена;
• качественная сборка;
• высокая резервная емкость;
• устойчивость к перепадам в бортовой сети;
• гарантия 18 месяцев;
• подходит для большинства отечественных авто, Приора и т.д.
• срок эксплуатации до 7-8 лет.

• пластик непрозрачный, что не позволяет следить за уровнем электролита;
• отсутствуют уплотнители на пробках;
• кипит электролит;
• периодически необходимо чистить клеммы из-за окисления;
• не очень удобная ручка;
• АКБ потеет;
• через год эксплуатации пропадет индикатор зарядки.

В целом, АКБ от российского производителя, которое на рынке с 2016 года, можно отнести к удачным моделям благодаря большому пусковому току, прочному корпусу, доступной цене.

А гарантированный запуск двигателя зимой и на 5-м году эксплуатации уже говорит о многом. С учетом существующих недостатков 7 место в рейтинге. Если считаете по-другому, пишите в комментариях.

Один из лучших аккумуляторов для автомобилей, изготовленный с соблюдением высочайших стандартов качества Германии.

При изготовлении использовалась решетка Power Frame, обеспечивающая высокую стартовую мощность, ускоренный заряд и устойчивость к ржавчине.

АКБ относится к классу Premium и подходит для машин без системы пуска-остановки. Его мощность при старте выше на 15%, чем в моделях Blue.

Отметим, что аккумуляторы этой версии имеют 11 разных вариантов, отличающихся по параметрам стартового тока, емкости и габаритам. Стоимость — около 9800 р.

Характеристики VARTA Silver Dynamic E38 (574 402 075):

• страна производства — Германия, Чехия;
• напряжение — 12 В;
• емкость — 74 А*ч;
• габариты — 27,8х17,5х17,5 см;
• пусковой ток — 750 А;
• форм-фактор — европейский (клеммы утоплены в корпус);
• возможность обслуживания — не предусмотрено;
• масса — 17,11 кг.

• одинаково эффективен в любое время года;
• надежность;
• средний ресурс — до 6-8 лет;
• доверенный производитель;
• высокий пусковой ток.

• перед установкой желательно зарядить;
• высокая цена;
• при температуре ниже -35 градусов Цельсия могут возникнуть проблемы с запуском мотора.
• цена.

Модель представлена на нашем рынке с 2012 года и за все это время не сдает лидирующие позиции в плане продаж.

Большой пусковой ток в 750 А обеспечивает надежный запуск мотора даже в очень сильные морозы. Правда ниже отметки минус 35 градусов может подвести. Но учитывая всемирное потепление такая температура даже в Сибири скоро станет редкостью. 8 место в нашем рейтинге.

Автомобильный аккумулятор вобрал в себя лучшие разработки последних лет японской компании.

Производителям удалось добиться увеличения емкости на 20%, эффективности при максимально низких температурах и повышения ресурса почти в два раза.

АКБ относится к категории полностью необслуживаемых, имеет полный набор аксессуаров и пробки с защитой от взрыва.

В модели применяется двойная крышка, снижающая риск потери жидкости, оптимизированные по конструкции электроды, а также более мощные анодные пластины.

Помимо представленной модели на выбор еще доступно пять вариантов АКБ — от 43 до 92 А*ч и от 380 до 870 А. Стоимость FB9000 70B24L — около 7700 р.

Характеристики Furukawa Battery FB9000 70B24L:

• страна-производитель — Япония;
• тип клемм — тонкие (плюс — 14,7 мм);
• полярность — обратная;
• емкость — 55 А*ч;
• обслуживание — не предусмотрено;
• ток — 520 А;
• тип — кальциевый;
• габариты — 25х13,5х23,5 см;
• вес — 12,6 кг;
• дополнительные особенности — ручка, индикатор заряда.

• отличные характеристики при сравнительно небольших размерах;
• стойкость к морозам;
• средний срок службы — 5-6 лет;

• снижение срока служба при разрядке до нуля;
• не подходит для Хонд, которые идут на рынок Европы;
• высокая цена;
• азиатские клеммы вместо заявленных европейских;
• тяжеловат;
• не очень удобная ручка.

Модель на рынке с 2016 года и гарантировано служит 4-6 лет. Основное преимущество – большой пусковой ток при небольших размерах и емкости в 55 А*ч. С учетом существующих недостатков 9 место в нашем рейтинге.

Подходит для тех, кто ищет аккумулятор для автомобиля повышенной мощности. Создан с учетом стандартов качества Германии. Его особенности — более высокая мощность (в среднем на 15%), 11 модификаций.

Внутри применяется решетка Power Frame, гарантирующая повышенную стартовую мощность, повышенную скорость заряда и стойкость к коррозии.

Параметры VARTA Silver Dynamic D39 (563 401 061):

• страна-изготовитель — Германия, Чехия;
• емкость — 63 А*ч;
• ток — 610 А;
• полярность — прямая;
• вид автомобильной техники — легковые машины;
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• масса — 14,8 кг.

• мощность больше на 15%;
• срок службы — 5-6 лет, у некоторых и 8 лет;
• не боится глубоких разрядов;
• проверенная марка;
• большой пусковой ток;
• легкий запуск мотора даже в мороз минус 25 градусов.

• высокая цена.
• ниже 30 градусов мороза могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.

Благодаря хорошим эксплуатационным качествам модель пользуется популярностью на рынке с 2012 года. Но цена почти в 9000 рублей многих отталкивает от покупки. 10 место в рейтинге.

Видеорегистратор зеркало: ТОП 10 популярных моделей 2021 , которые не разочаруют владельца

Аккумуляторы этой модели относятся к премиальной серии и обеспечивают уверенный запуск мотора в любых условиях.

Подходят для современных транспортных средств, имеющих на борту большой набор оборудования. Покупателям доступны АКБ емкостью от 52 до 110 А*ч. Кроме того, в зависимости от модели отличаются размеры и пусковой ток (520 — 920 А).

В зависимости от ситуации АКБ можно ставить в салоне, под капотом или в багажном отсеке. Для переноски предусмотрена удобная ручка. Возможно применение на дизельных авто.

Рассматриваемая модель Bosch S5 005 (0 092 S50 050) имеет емкость 63 А*ч, а ее покупка обходится в 6600 рублей.

• страна-изготовитель — Чехия;
• ток пуска — 610 А;
• емкость — 63 А*ч;
• полярность — обратная (+ слева);
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• электролит внутри — есть;
• напряжение — 12 В;
• масса — 15,64 кг.

• не требует обслуживания;
• солидная емкость и ток;
• стильный внешний вид.

• снижение ресурса при неправильной эксплуатации (переживает не более двух, трех зим);
• при сильном морозе может снизиться мощность;
• высокая цена.

Не смотря на применении в изделии современных технологий (как заявляет производитель) аккумуляторы Bosch серии S5 Silver Plus, и, в частности, 63 амперная модель 0 092 S50 050, за 9 лет на рынке (с 2012 года) получила не однозначные отзывы.

При солидном ценнике АКБ по срокам отрабатывает меньше, чем некоторые отечественные аналоги. Многие жалуются, что уже на третий год эксплуатации батарея не держит заряд и в сильный мороз может подвести.

Но большой пусковой ток в 610 А, хорошая универсальность (подходит для большинства современных автомобилей, в частности Шевроле Лачетти J200), разместили эту модель на 11 месте в нашем рейтинге.

Аккумуляторы для российских и европейских авто с большим набором основного и дополнительного оборудования. В линейку входит много видов АКБ, отличающихся мощностью, размерами и типом полярности.

При изготовлении применяются современные технологии, обеспечивающие повышенный пусковой ток, продолжительный срок службы и надежность, подтвержденную многочисленными отзывами покупателей.

Стоимость АКБ — около 3500 р, что является одним из лучших подарков для покупателей.

• страна-производитель — Россия;
• тип АКБ — кальциевая;
• емкость — 60 А*ч;
• габариты — 24,5х17,7х19 см;
• ток — 520 А;
• напряжение — 12 В;
• полярность — обратная;
• типоразмер АКБ — L2;
• масса — 14,2 кг;
• крепление — В01.

• низкая цена;
• двухлетняя гарантия;
• достойный сервис;
• простота в обслуживании.

• нет даты изготовления на корпусе;
• по некоторым отзывам сравнительно небольшой срок службы.

Главный плюс этого аккумулятора — цена около 3500 рублей и простое обслуживание.

Yellow GY6001 подходит для большинства отечественных и зарубежных авто, но, к примеру, для ВАЗ 2115 не подойдет так как там нужен АКБ с прямой полярностью (смотрите ниже в разделе «Особенности выбора»), но можно подобрать аналог от этого же бренда. 

Как правило, аккумулятор стабильно отрабатывает гарантийный срок службы (24 месяца), в дальнейшем кому как повезет. 12 место в нашем рейтинге.

Созданный для легковых машин со средней нагрузкой (подходит для Дэу Матиз).

В конструкции предусмотрена решетка PowerFrame, отличающаяся высокой степенью надежности, гарантирующая большую мощность и высокую скорость зарядки. Кроме того, она устойчива к коррозии, что положительно влияет на срок службы аккумулятора.

Эту модель можно смело использовать в качестве замены для оригинального АКБ. Стоимость на рынке — около 4300 р.

Характеристики VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033):

• страна-изготовитель — Германия, Чехия;
• емкость — 40 А*ч;
• пусковой ток — 330 А;
• габариты — 12,7х18,7х22,7 см;
• гарантия от заводских дефектов — два года;
• полярность — прямая;
• электролит в комплектации — предусмотрен;
• масса — 10,1 кг.

• повышенная емкость, обеспечивающая быстрый пуск;
• компактность и наличие ручки для переноски;
• небольшой вес;
• долгий срок службы;
• доступная стоимость;
• немецкое качество.

• риск подделок (необходимо внимательно изучать товар).

VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033) на рынке с 2012 года и зарекомендовал себя как надежный аккумулятор способный прослужить до 6,5 лет. Правда, по отзывам владельцев, «умирает» без предупреждения. А также могут подсунуть изделие с сольватацией.

Поэтому важно в гарантийный период выявить это (с использованием нагрузочной вилки). Но это касается всех АКБ, не только этого. 13 место в нашем рейтинге.

Аккумулятор подходит для отечественных и иностранных авто, не требует сервисного обслуживания, отличается повышенной емкостью и увеличенными пусковыми токами.

Такие особенности гарантируют пуск двигателя в любых условиях, в том числе при низкой температуре.

Конструктивная особенность крышки обеспечивает сохранность электролита даже при движении по неровным дорогам.

В целом, АКБ этого типа подходят для машин со средним уровнем оснащения. В линейку входят аккумуляторы нескольких видов от 42 до 95 А*ч и током в 540-800 А. Стоимость изделия — 4800 р.

Характеристики Bosch S4 006 (0 092 S40 060):

• страна-изготовитель — Чехия;
• напряжение — 12 В;
• ток пуска — 540 А;
• емкость — 60 А*ч;
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• полярность — прямая;
• масса — 14, 89 кг;
• назначение — легковые авто;
• электролит в комплекте — предусмотрен.

• известный бренд;
• срок службы — более 5 лет;
• пуск двигателя даже в мороз;
• не боится полного разряда;
• высокое качество.

• высокая цена;
• на третий год службы на морозе может подвести.

Модель с 2013 года на рынке. За это время у пользователей возникло не однозначное впечатление от модели.

С одной стороны, изделие стабильно работает 5 и более лет в весенне-осенний период, зимой же может произойти сильный саморазряд, особенно на третий год эксплуатации. Хотя об аналогичной продукции бренда, выпущенной до 2013 года негативных отзывов практически нет.

За недостаточную надежность при сильном морозе – 14 место в нашем рейтинге.

Необслуживаемый кальциевый аккумулятор, обеспечивающий большие пусковые токи при минимальных температурах. Благодаря повышенному содержанию серебра и олова в решетках, повышается ресурс и восприимчивость к появлению ржавчины.

Для защиты от вибрации во время движения по плохим дорогам предусмотрены ребра жесткости, а также армирование нижних частей решеток.

Кроме того, на АКБ этого производителя предусмотрены индикаторы заряда, благодаря которым можно избежать перезаряда.

Подходит для машин со средним потреблением энергии. Выпускается в нескольких версиях — с емкостью от 55 до 100 А*ч и током от 480 до 800 А.

«Плюс» может быть расположен справа или слева. При выборе необходимо учесть, что с увеличением емкости размеры также становятся больше.

Покупка рассматриваемой модели Medalist Euro 6 СТ-55 обойдется где-то в 5400 р.

• страна-производитель — Корея;
• обслуживание — не предусмотрено;
• форм-фактор — европейский;
• емкость — 55 А*ч;
• напряжение — 12 В;
• ток пуска — 500 А;
• тип клемм — конусообразные;
• полярность — «плюс» с правой или с левой стороны;
• ручка для переноски — предусмотрена;
• размер — 24,4х17,5х19 см;
• масса — 15,3 кг.

• повышенный срок службы, благодаря увеличенной толщине пластин;
• герметичный полипропиленовый кожух;
• наличие индикатора заряда;
• легкий пуск двигателя;
• ресурс более пяти лет;
• отсутствие проблем даже при сильном морозе;
• надежность в эксплуатации.

• большой вес;
• отсутствие информации о наличии электролита.

Если аккумуляторы Bosch, VARTA уже раскрученные бренды и буквально заполонили наш рынок своей продукцией, то Medalist, не смотря на то, что представлен на рынке с 2012 года, менее известный бренд и незаслуженно вытиснутый на периферию рынка.

Минимум нареканий на продолжительность срока службы, надежный запуск мотора в морозы до -20 градусов, доступная цена делает эту модель одной из лидеров в данному ценовом сегменте. 15 место в рейтинге.

Аккумулятор производится на крупном и современном заводе в Южной Корее. Он соответствует стандартам ISO 9001 и 9002, а также QS 9000.

Высокое качество обеспечивается за счет автоматизации процессов, применения современных комплектующих и участия в изготовления лучших мастеров.

В устройстве применяются пластины с высоким содержанием кальция, благодаря чему уменьшается испарение электролитической жидкости, повышается защита от появления ржавчины, и увеличивается срок службы.

Аккумуляторы относятся к необслуживаемым, но при этом способны отслужить не менее семи лет в автомобилях с большим количеством приборов. Стоимость АКБ — около 5200 р.

Характеристики HYUNDAI Enercell 75D23L:

• страна-производитель — Южная Корея;
• тип источника питания — кальциевый;
• напряжение — 12 В;
• емкость — 65 А*ч;
• ток запуска — 550 А;
• габариты — 23х17,2х22 см;
• полярность — обратная или «европейская»;
• вид крепежа — В00;
• вес — 14,6 кг;
• технология производства — Ca/Ca.

• усиленные токоотводы, надежно защищенные от вибрации;
• встроенный индикаторы для контроля количества электролита;
• повышенный срок службы до 7-8 лет;
• надежный корпус;
• сравнительно небольшая цена для такой емкости;
• подходит для Хендай Солярис (после 2011 года выпуска), Киа Рио, Киа Спортейдж, Аутлендер XL4. Есть нижнее крепление.

• сложно определить дату изготовления;
• иногда после покупки нужно подзарядить;
• требователен к обслуживанию.

В целом, по соотношению цены и качества, вполне достойная модель с хорошей емкостью и пусковым током. Но нужно быть внимательным, попадаются модели с разрядом до 60%. Это первый признак того, что аккумулятор уже был в использовании.

Аккумулятор премиального класса, сочетающей качество, производительность и большой срок службы.

Подходит для авто среднего класса и даже машин со спортивным «характером». АКБ уже залит, заряжен и готов к эксплуатации, не требует обслуживания.

Сверху установлена специальная крышка с вмонтированным пламегасителем, а главный отвод газа повышает безопасность.

На рынке представлено восемь модификаций аккумулятора для автомобиля. Все они имеют «плюс» с правой стороны, но емкость меняется от 54 до 110 А*ч, а пусковой ток от 530 до 920 А.

Напряжение во всех случаях 12 В. При покупке обратите внимание и на габариты, которые с повышением мощности также увеличиваются.

Ниже рассмотрим характеристики на примере модели EM54L1. Цена около 4500 р.

• страна-производитель — Чехия;
• пусковой ток — 530 А;
• емкость — 54 А*ч;
• габариты — 20,7х17,5х19 см;
• напряжение — 12 В;
• полярность — обратная;
• вид техники — легковые машины;
• масса — 12 кг;
• гарантия — два года.

• отличная сборка;
• легко найти;
• подходит на многие авто, к примеру для Hyundai Getz до рестайлинг;
• увеличенный срок службы (по заявлению производителя);
• после покупки сразу готова к эксплуатации;
• сравнительно небольшая цена.

• нет окна для контроля электролита;
• через три года может потерять до 50% емкости;
• в наших реалиях отрабатывают 3-5 лет;
• большой вес, как для компактного устройства.

Серия Energizer Premium на рынке с 2014 года. Серьезных нареканий на аккумулятор нет. Уверенно заводит автомобиль в сильный мороз, но уменьшенный реальный срок службы и возможная потеря емкости до 50% через 3 года эксплуатации опускает эту модель на 17 место в нашем рейтинге.

Серия отличается минимальным уровнем саморазряда и увеличенной мощностью в момент пуска. Конструктивно применена технология DSP (позволяет использовать АКБ в условиях экстремального климата и не требует особого ухода), есть индикатор заряд.

Корпус изготовлен из полипропилена, устойчивого к высоким температурам. Внутри находится паста активной части, имеющая запатентованный модификатор.

На официальном сайте представлено 12 видов таких АКБ с емкостью от 50 до 235 А*ч, током от 440 до 1520 А и весом от 13,5 до 58,5 кг.

Рассматриваемая модель 6СТ-64L 620А обойдется в 3700 р.

• страна-производитель — Россия;
• емкость — 64 А*ч;
• ток — 620 А;
• тип АКБ — кальциевый;
• размеры — 24,2х17,5х19 см;
• вес — 16,8 кг;
• полярность — прямая;
• электролит в комплекте — предусмотрен.

• увеличенный срок службы;
• отсутствие страха к глубокому разряду;
• легкий старт даже при сильных морозах благодаря большому пусковому току;
• доступная цена;
• крышка с уплотнителем (обслуживаемый);
• срок службы более 4-5 лет.

• отечественный производитель не вызывает доверия.

6СТ-64L 620А – рабочая «лошадка», которая полностью окупает потраченные на нее деньги. Не смотря на то, что это российский производитель, модель может дать фору многим именитым брендам, которые не выдерживают наши морозы.  

Пока доверия к бренду мало, но мы попробуем изменить этот стереотип – 18 место в рейтинге. Не согласны? Пишите в комментариях.

Аккумулятор представлен в 12 вариантах, имеет четырехкамерную защиту от протечки электролитической жидкости и продуманную систему отвода газов.

В зависимости от модели емкость может быть от 44 до 95 А*ч. Все АКБ полностью необслуживаемые, благодаря применению кальциевой технологии, имеют простую и понятную маркировку, а также надежны при холодном пуске. Стоимость — около 6100 р.

• страна-производитель — Австрия;
• напряжение — 12 В;
• ток пуска — 510 А;
• емкость — 62 А*ч;
• полярность — обратная;
• обслуживание — не предусмотрено;
• вид техники — легковые авто;
• электролит в комплекте — предусмотрен;
• габариты — 24,1х17,5х19 см;
• масса — 15 кг;
• нижняя планка — В13;
• схема — 0.

• подходит более чем для 200 авто, в том числе Киа, Ниссан, Мерседес, Шкода, Субару и других;
• срок службы иногда достигает 9-10 лет (по заявлению производителя);
• производство Австрии;
• низкий процент брака и возвратов;
• небольшие размеры;
• разные полярности (для удобства);
• хорошо держит заряд.

• высокая цена;
• при сильном морозе снижается емкость;
• несовременный дизайн;
• отсутствие глазка;
• неудобная ручка (сильно врезается в руку);
• реальный срок службы 5-7 лет, что тоже не плохо.
• небольшой пусковой ток.

Германия, Австрия – страны, которые ассоциируются с качеством. И модель Banner Starting Bull 562 19, которая на рынке с 2015 года, еще одно этому подтверждение.

Не смотря на имеющие недостатки, в целом аккумулятор «отхаживает» ресурс от 5 до 7 лет и уверено запускает мотор даже в сильный мороз не смотря на сниженную емкость.

Но высокая цена и небольшой пусковой ток в 510 Ампер (по сравнению с тем же Tyumen Battery Premium 6СТ-64L 620А у которого 620 Ампер) не позволяет поставить его выше в рейтинге. 19 место.

Аккумуляторы официально делаются на заводах Исток (Курс), а также Тангстоун (Рязань). Разработаны для машин российского и иностранного производства, отличающиеся экономным и стандартным электропотреблением.

К этой категории относятся модели, имеющие оптимальные характеристики с позиции цены и качества. В конструкции предусмотрены литые утолщенные электроды, обеспечивающие более продолжительный срок службы и отличающиеся повышенной надежностью.

В серию Вольт Классик входит около 20 разных моделей с емкостью от 55 до 225 А*ч, а также током от 460 до 1350 А.

Устройства отличаются полярностью, размерами и весом. Покупка рассматриваемой модели VC6211 обойдется в 3400 рублей.

• страна-производитель — Россия;
• напряжение — 12 В;
• ток пуска — 510 А;
• емкость — 62 А*ч;
• полярность — прямая;
• размер клемм (тип) — Т1;
• вид техники — легковые авто;
• обслуживание — предусмотрено;
• габариты — 24,2х17,5х19 см;
• масса — 16 кг;
• гарантия — 1 год.

• простота конструкции;
• доступная цена;
• небольшие размеры;
• возможность обслуживания;
• повышенный ресурс.

• российское производство (субъективное мнение);
• бывает приходит (если приобретался онлайн) не дозаряженным;
• риск брака.

Модель 2020 года уже получила много положительных отзывов. Не большая цена вместе с хорошими эксплуатационными показателями делает этот аккумулятор очень привлекательным в плане покупки.

Но не большой период присутствия на рынке, отсутствие отзывов после зимней эксплуатации не позволят нам поставить VC6211 выше в нашем рейтинге.

Пока только 20 место и это уже не плохо, как для отечественного производителя. А что Вы думаете? Пишите в комментариях.

Сводная таблица рейтинга.

Номер в рейтинге	Марка АКБ	Емкость А*ч	Средняя цена в рублях
1	Furukawa Battery Super Nova 75D23L	65	От 7000
2	VARTA Blue Dynamic D48 (560 411 054)	60	6500
3	VARTA Black Dynamic C15 (556 401 048)	56	5000
4	Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)	60	5400
5	Bosch S4 024 (0 092 S40 240)	60	5000
6	Bosch S4 005 (0 092 S40 050)	60	4900
7	Tyumen battery standard 6CT-60L 550А	60	3400
8	VARTA Silver Dynamic E38 (574 402 075)	74	9800
9	Furukawa Battery FB9000 70B24L	55	7700
10	VARTA Silver Dynamic D39 (563 401 061)	63	8900
11	Bosch S5 005 (0 092 S50 050)	63	6600
12	GINNES Yellow GY6001	60	3500
13	VARTA Blue Dynamic A15 (540 127 033)	40	4300
14	Bosch S4 006 (0 092 S40 060)	60	4800
15	Medalist Euro 6 СТ-55	55	5400
16	HYUNDAI Enercell 75D23L	65	5200
17	Energizer Premium	54	4500
18	Tyumen Battery Premium 6СТ-64L 620А	64	3700
19	Banner Starting Bull 562 19	62	6100
20	Volt Classic 6211	62	3400

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильный аккумулятор Autopower A68JX выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильный аккумулятор Autopower A68JX, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Типы аккумуляторных батарей

Прежде чем перейти непосредственно к обзору конкретных моделей АКБ, вкратце остановиться на вопросе разделения на типы. Ведь от этого зависят их эксплуатационные характеристики и цены. А сравнивать аккумуляторы разных типов не имеет смысла. Поэтому рейтинг разбит на несколько частей в соответствии с представленными ниже типами.

Итак, современные аккумуляторы для автомобилей бывают следующих типов:

• Свинцово-кислотные. Часто их называют сурьмянистыми, поскольку к свинцу (который является основным материалом для изготовления пластин) добавляется 5…7% сурьмы (есть еще их подтип — малосурьмянистые, где количество сурьмы составляет 2…4%). Они считаются классическими, и являются обслуживаемыми. То есть, такими, в которые можно доливать электролит. Из преимуществ батарей такого типа является их невысокая цена и то, что они не боятся перезарядки. К недостаткам стоит отнести то, что они могут потерять до половины своей емкости буквально за считанные месяцы эксплуатации. Для исправления такой ситуации нужно выполнять для них десульфатацию . Однако несмотря на все это, свинцово-кислотные аккумуляторы достаточно популярны среди отечественных автолюбителей, особенно у обладателей недорогих машин. При правильной эксплуатации и должном уходе такие аккумуляторы могут прослужить 3…5 лет и даже более.

• Кальциевые. У кальциевых аккумуляторов вместо добавляемой к свинцу сурьмы добавляют кальций. Они имеют обозначение Ca-Ca или Ca/Ca. Это означает, что и положительные и отрицательные пластины аккумулятора содержат кальций. Введение этого металла позволяет свести на нет испарение воды в электролите, из-за чего его уровень поддерживается постоянным. Некоторые производители кроме кальция добавляют незначительное количество серебра, что позволяет еще увеличить емкость и пусковые токи АКБ. Уровень саморазряда у них на 60…80% ниже, чем у сурьмянистых. Недостатков у кальциевых батарей два. Первый — высокая цена с учетом небольших преимуществ перед сурьмянистыми. Второй — они очень чувствительны к глубоким разрядам, и буквально 3-4 таких разряда могут полностью вывести их из строя.
• Гибридные. Гибридные аккумуляторные батареи являются промежуточными между кальциевыми и сурьмянистыми. То есть, у них одна половина пластин сделана с использованием кальция, а вторая половина — с использованием сурьмы. Они имеют обозначение Ca+, Sb/Ca или Hybrid battery. Свойства у них также промежуточные. То есть, у них больший саморазряд, однако они не так чувствительны к глубоким разрядам. Выгода покупки такого аккумулятора заключается в относительно низкой цене в сочетании с неплохими эксплуатационными характеристиками.
• Аккумуляторы AGM. В настоящее время они повсеместно распространяются и вытесняют свинцово-кислотные батареи. Английская аббревиатура расшифровывается как Absorbent Glass Mat, и в переводе означает абсорбированное стеклянное волокно. Особенностью таких АКБ является то, что электролит у них абсорбированный, то есть, он не растекается. Это дает несколько преимуществ. Во-первых, уровень электролита в нем не падает, во-вторых, такие АКБ имеют низкое внутреннее электрическое сопротивление, в-третьих, батарея может работать в любом положении (наклоненном, перевернутом), в-четвертых, аккумуляторам АГМ не страшны так называемые «глубокие» разряды, в-пятых, их можно использовать в машинах с повышенным энергопотреблением, и в машинах, которые постоянно работают в режиме «пуск-стоп», в том числе, в холодную погоду. Таким образом, это отличный вариант хорошего аккумулятора для зимы.
• Гелевые. Имеют английское обозначение GEL. Многие автолюбители путают их с описанными выше AGM. Однако в их конструкции есть разница. Между пластинами таких АКБ заливается силикагель, который застывает, и имеет много пор внутри, в которых имеется электролит. У них не осыпаются пластины, они не «коротят», имеют большой срок службы (до 7 и более лет). Также гелевые аккумуляторы устойчивы к глубоким разрядам, даже многократным. Недостатков у гелевых аккумуляторных батарей два. Первый — высокая цена. Второй — они боятся перезарядки. Зачастую такие АКБ используют лишь как дополнительный источник питания.

Теперь. зная такие особенности батарей, во имеете возможность более точно определить из какой категории лучше выбрать АКБ для своих нужд. Далее перейдем к обсуждению лучших автомобильных аккумуляторов в соответствии с приведенным выше списком.

Кроме того, владельцы в своих отзывах часто описывают ситуации, когда обычная сигнализация в морозы может посадить аккумулятор в «ноль» всего за 7-10 дней. Так что, если автомобилю предстоит долгая стоянка в суровых условиях, данный фактор следует учитывать. Кроме того, большая популярность на отечественном рынке данного бренда породила множество подделок, которые под видом оригинальной продукции наносят серьезный вред имиджу этой торговой марки. Настоящие аккумуляторы Tyumen Battery Premium при прохождении независимого тестирования демонстрируют эксплуатационные показатели, сопоставимые с параметрами импортного АКБ VARTA.

Какие аккумуляторы бывают и какие выбрать?

К самому распространенному, классическому типу можно отнести свинцово-кислотные аккумуляторы, которые могут быть:

• Малосурьмянистыми. В составе свинцовых пластин таких АКБ содержится менее 5% сурьмы, основным эксплуатационным достоинством данного типа аккумуляторов является отсутствие необходимости постоянного контроля уровня электролита. Применяются они, как правило, в простых легковых автомобилях, которые не перегружены электроникой, и различными опциями;

Для справки! Старые модели АКБ содержали в себе более 5% сурьмы, которую добавляли в пластины с целью улучшения прочностных характеристик, но это привело к другой проблеме – большим потерям воды, и, как следствие к необходимости постоянного её доливания.

• Кальциевыми. Особенностью таких автомобильных аккумуляторных батарей, является тот факт, что в их свинцовые решетки добавлен кальций (как правило, они маркируются Ca/Ca). В кальциевых аккумуляторах вода не испаряется (практически), а значит и в обслуживании они не нуждаются. Стоит также отметить, что АКБ такого типа не склонны к саморазрядке. У данного типа есть существенный минус, после нескольких глубоких разрядов, они приходят в негодность, если говорить в целом о недостатках необслуживаемых аккумуляторов, то они следующие: сложно контролировать уровень электролита и невозможно выполнить измерение его плотности;

Для справки! С целью снижения внутреннего сопротивления и увеличения КПД в некоторые модели добавляют небольшое количество серебра.

• Гибридные АКБ. В таких аккумуляторах положительные электроды выполнены с добавлением сурьмы, а в отрицательные — кальция. Такое совмещение двух типов аккумуляторов дало свои результаты, полученный вариант устойчивее к перепадам напряжения и глубокой разрядке, чем кальциевые, и имеет меньший, чем у малосурьмянистых расход воды.

Что касается срока службы свинцово-кислотных, то в среднем они работают 3-5 лет.

Эксперт по тестированию автомобильных аксессуаров, специалист по подбору автозапчастей.

Если Вы хотите приобрести необслуживаемый АКБ, то рекомендуем выбирать модели только известных брендов, которые давно на рынке, имейте в виду, что купив некачественное изделие, скорее всего от него придется просто, избавится. Как правило, такие аккумуляторы стоят дороже, к этому нужно быть готовым, кроме того, стоит понимать, что: такой тип АКБ хуже переносит сильные морозы (постепенно снижается способность принимать заряд); его работоспособность в значительной степени зависит от исправности самого автомобиля (необходимо следить за состоянием генератора, а также чистотой клемм АКБ).

К числу современных типов АКБ относятся:

• Гелевые. Этот тип батарей обладает одной ключевой особенностью – электролит в нем находится в гелеобразном состоянии (загущенная кремниевыми соединениями кислота). Одним из главных достоинств рассматриваемого аккумулятора является безопасность использования – исключена вероятность вытекания электролита, а значит, не будет нарушена целостность его корпуса, а также остальных систем автомобиля. Модели такого типа, как правило, имеют очень высокую стоимость, используются в тюнингованных авто, к примеру, для обеспечения питания сложных аудиосистем.
• AGM. Автомобильные аккумуляторы AGM являются своего рода комбинацией классических свинцово-кислотных моделей и гелевых. В данных батареях используется жидкий наполнитель, пропитывающий находящееся между пластин стекловолокно. Из основных плюсов таких АКБ можно выделить – высокий уровень виброустойчивости и очень низкую скорость саморазряда. Также их особенностью является низкое внутреннее сопротивление, поэтому они способны отдавать более высокие значения пусковых токов. Предназначены в первую очередь для новых машин, с большим числом опций (к примеру, современные автомобили с режимом «Старт-Стоп»).

Для справки! Если в Вашем автомобиле была установлена батарея типа AGM, то при необходимости замены, выбирать стоит также AGM аккумулятор.

Также стоит упомянуть, что есть аккумуляторы, в которых в качестве электролита используется щелочь. Существует два типа щелочных автомобильных аккумуляторов, которые могут применяться в качестве стартерных, к ним относятся: никель-кадмиевые и никель-железные. К эксплуатационным достоинствам таких АКБ можно отнести:

• Морозостойкость;
• Большую емкость;
• Долго хранятся в разряженном состоянии.

• Большие габариты и высокая цена.

Как правило, используется такой вид АКБ на грузовых автомобилях.

Тем не менее, аккумулятор стоит своих денег, о чем свидетельствуют и отзывы владельцев, решивших установить эту АКБ  в автомобиль. Хороший запас энергии, переносимость глубокого разряда, высокий стартерный ток и полное отсутствие необходимости весь эксплуатационный срок хоть как-то обслуживать батарею (исключение составляет поддержание в чистоте клемм аккумулятора) являются весомыми факторами, влияющими на выбор в пользу Delta GX 12-60.

4 ЗВЕРЬ 6СТ-60

Честные технические характеристики 
Страна: Россия 
Средняя цена: 4500 руб. 
Рейтинг (2021): 4.5

Отечественную батарею Зверь 6СТ-60 отметили журналисты «За рулем» за честные технические характеристики. В первую очередь заслуживает похвалы пусковой ток (600 А), от которого зависит запуск двигателя в мороз. Батарея может похвастаться хорошей резервной емкостью, что особенно ценно при постоянной езде зимой по городу. Аккумулятор выделяется красивым дизайном, прочным корпусом. Достичь отличных результатов российским разработчикам удалось благодаря гибридной технологии, которая усилена эффектом диоксида кремния. Модель можно отнести к универсальным батареям, ее используют владельцы разных легковых авто.

Как выбрать автомобильный аккумулятор?

Разберем главные критерии, на которые стоит обращать внимание при выборе аккумулятора.

Современный рынок предлагает большой выбор аккумуляторов, отличающихся по характеристикам, конструктивным особенностям, назначению и другим параметрам.

К наиболее востребованным относятся малосурьмянистые, кольцевые, сурьмянистые, а также АКБ типов AGM, EFB, литий-ионные, щелочные и т. д.

Для правильного выбора необходимо знать особенности каждого из вариантов, их плюсы и минусы. Эти моменты подробнее рассмотрим ниже.

Аккумуляторы этого типа (как правило мало обслуживаемые) отличаются небольшим объемом сурьмы в составе (менее 5%). Подобная особенность позволяет эксплуатировать источник питания и не переживать за снижение электролита или уменьшения саморазряда.

Походят для старых отечественных авто и не применяются для иномарок. Они требуют минимального обслуживания, а именно периодической проверки плотности и уровня. При снижении уровня электролита требуется доливка дистиллированной воды.

• минимальный саморазряд при хранении;
• устойчивость к перепадам напряжения в сети авто;
• низкая цена;
• редкое обслуживание;
• легкость зарядки.

• необходимость контроля состояния;
• уменьшение прочности пластин.

Один из примеров — модель BOLK AB601. Устройство выдает напряжение 12 В и пусковой ток в 500 А. Емкость аккумулятора находится на уровне 60 А*ч. Изделие имеет прямую полярность и сравнительно небольшие размеры (24,2х17,5х19 см) и вес 16,4 кг.

Сурьмянистые (традиционные)

К этой группе относятся классические аккумуляторные батареи, в пластинах которых содержится более 5% сурьмы. Цель добавления элемента состоит в увеличении прочности внутренних элементов, ускорения и активизации процесса электролиза, который начинается при 12В.

Во время работы часть жидкости «выкипает». Такое впечатление создается из-за выделяющихся газов (кислорода и водорода на которые разлагается вода) и бурлящего электролита. Это требует постоянного добавления дистиллированной воды.

По этой причине такой тип АКБ относятся к категории обслуживаемых, но в современных сурьмянистых моделях в доливке или иных шагах нет необходимости.

Сегодня такие источники питания почти не применяются на авто из-за появления более современных моделей.

• сравнительно небольшая цена;
• неприхотливость в эксплуатации;
• легкость обслуживания в обычных условиях (при понимании как это делать);
• отсутствие повреждений даже при глубоком разряде.

• высокий саморазряд при длительном хранении;
• выкипание электролитической жидкости;
• повреждение пластин со временем;
• опасность для здоровья из-за применения серной кислоты;
• необходимы знания и подготовка, чтобы обслуживать такой аккумулятора самостоятельно.

В качестве примера можно привести автомобильный аккумулятор Bosch S4 006, о котором упоминалось выше. Там описаны особенности, сильные и слабые стороны этого АКБ.

Такие аккумуляторы легко распознать по надписи Ca+ или Ca/Sb. Они изготовлены при использовании разных технологий:

• пластины «минус» — кальциевые с включением свинца;
• пластины «плюс» — малосурьмянистые (с применением свинца и сурьмы).

Благодаря их сочетанию, удалось объединить преимущества обеих видов АКБ. Один из них состоит в уменьшении расхода воды. При этом устройство делается более устойчивым к перезарядке.

Некоторые производители добавляют в пластины небольшой объем серебра для продления срока службы и повышения стойкости к коррозии.

В целом, такие источники питания подходят для машин в среднем ценовом сегменте, изготовленных в России или других странах.

• продолжительный ресурс;
• меньше потребление воды;
• устойчивость к любым стартерным токам;
• отсутствие боязни к глубоким разрядам и перезарядам;
• небольшой саморазряд;
• высокая устойчивость к вибрациям;
• срок службы до 10 лет.

• более высокая цена;
• электролит все-таки со временем выкипает.

Пример гибридного АКБ — АкТех АТ 77-З-L. Модель предназначена для работы под напряжением 12 Вольт, имеет пусковой ток в 680 А и емкость на 77 А*ч.

Устройство имеет прямую популярность, размеры 27,8х17,5х9 см и вес 19 кг. Стоимость такого АКБ на рынке около 5000 р.

Судя по отзывам, источник питания отслуживает не менее четырех лет без дополнительных требований к обслуживанию. Что касается стоимости, ее многие считают слегка завышенной.

Многие ошибочно считают, что отметка Ca /Ca на источнике питания свидетельствует о том, что его пластины сделаны из кальция. На практике основным элементов остается свинец, а Ca выступает в качестве добавки, а его доля составляет в среднем 0,07% от всего объема.

В АКБ типа «Ca /Ca» кальций добавляется в «плюсовых» и «минусовых» пластинах. Для сравнения в гибридных моделях типа Pb / Ca добавление кальция актуально только для «минусовой» части.

Кальциевые аккумуляторы работают по такому же принципу действия, как и рассмотренные выше. Отличие состоит лишь в наличии Ca, который исключает «кипение» источника питания, повышает прочность пластин и увеличивает их ресурс.

Применение новой технологии позволило уменьшить толщину пластин. Такие АКБ подходят для автомобилей с бортовой сетью до 15 В. Они просты в обслуживании и долгое время сохраняют заряд.

• увеличенный срок пользования;
• низкий уровень саморазряда;
• увеличенная прочность пластин;
• снижение активности коррозионных процессов;
• защита от перезаряда;
• отсутствие необходимости обслуживания;
• уменьшенная толщина пластин, что позволяет повысить мощность.

• боязнь глубоких разрядов;
• сравнительно высокая цена, что обусловлено высокой себестоимостью;
• не любят длительных простоев и поездок на небольшие дистанции;
• подходят только для автомобилей (не применяются на катерах, лодках).

Много вопросов касается правильности зарядки таких АКБ и здесь необходимо учесть ряд особенностей:

1. При недозарядке на машине используйте специальное ЗУ.
2. Выставляйте напряжение на уровне 14,4-15,0 В.
3. Установите ток заряда не выше 10% от емкости источник питания.
4. Не допускайте «закипания» электролита в таких АКБ, ведь это может привести к ухудшению его параметров или поломке.
5. Для повышения качества заряда рекомендуется ставить минимальный параметр тока.

Бывают ситуации, когда при зарядке напряжением 14,4 В автовладельцы дожидаются снижения тока до 0,1 А. После этого меряют плотность электролита, которая должна составлять 1.27.

При отсутствии таких цифр новички часто увеличивают напряжение до 16,1 В. При поступлении такого уровня напряжения АКБ «закипит».

Пользователь достигает необходимой плотности, но пластины повреждаются, что приводит к снижению ресурса изделия. В дальнейшем после установки аккумулятора на машину первый заряд идет на запуск двигателя, после чего источник питания заряжается под 14,5 В.

Но есть вторая сторона. Если не довести плотность до 1.27-1.28, повышается риск сульфатации пластин, что также приводит к снижению срока службы. Вот почему так важно контролировать рассмотренный выше параметр.

Отметим, что использование 16 В рекомендуется только при глубоком разряде или необходимости быстро зарядить АКБ. В остальных случаях лучше использовать напряжение меньше 15 В. Более подробные инструкции должен давать производитель.

Пример кальциевого аккумулятора — BARS 6СТ-62 АПЗ. Устройство рассчитано на напряжение 12 В, имеет пусковой ток на 550 А и емкость в 62 А*ч. Модель имеет прямую полярность, вес 15 кг. В комплекте предусмотрен электролит.

Аббревиатура расшифровывается как Absorbent Glass Mat, а переводится как «абсорбирующий стекломатериал». Главное отличие состоит в установке между пластинками специального пластика с множеством пор.

При этом пластиковый элемент пропитывается электролитом, что повышает устойчивость изделия к вибрациям и падению. Сами пластины делаются из свинца с добавлением элементов кальция.

Такие АКБ почти не нуждаются в обслуживании и легко справляются с задачей при наличии системы start-stop. По техническим характеристикам AMG очень похож на гелевые устройства.

По характеристикам разные виды аккумуляторов могут сильно отличаться, поэтому перед применением важно внимательно изучить инструкцию.

• нет необходимости в обслуживании;
• отсутствие газов во время заряда;
• устойчивость к тряске;
• меньшая цена;
• отсутствие проблем при КЗ или повышенному напряжению заряда.

• меньший срок службы из-за уменьшенного числа циклов заряда-разряда;
• чувствительность к глубокому разряду;
• ускоренный саморазряд.

Пример — Exide Start-Stop AGM. Это абсорбированный необслуживаемый аккумулятор, рассчитанный на напряжение 12 В, имеющий емкость в 60 А*ч и пусковой ток в 680 А.

Клеммы изделия имеют вид конуса (тип Евро), стандартное размещение и «плюс» с правой стороны. Размеры АКБ — 24,2х17,5х19 см.

Как заряжать AGM аккумулятор автомобиля на 12 Вольт обычным зарядным устройством

Аббревиатура расшифровывается как Enhanced Flooded Battery, что в переводе означает «улучшенная батарея с жидким электролитом». Рабочая жидкость находится в особых персональных емкостях (конвертах), а не пропитывает рабочие элементы.

Первоначально такие АКБ создавались для машин с технологией «старт-стоп», ведь простые аккумуляторы не выдерживают множество пусков во время небольшой поездки.

EFB-устройства с легкостью справляются с подобной задачей. Они быстро компенсируют дефицит энергии от генератора и уже через несколько минут готовы к выполнению работы.

Дополнительно отметим, что такие аккумуляторы изготовлены по кальциевой технологии, но имеют индивидуальные конструктивные особенности.

• надежная защита пластин от разрушения при КЗ или отказа АКБ;
• стойкость к глубокой разрядке;
• готовность работать при температурах от -50 до +60 градусов Цельсия;
• защита от коррозии даже при высокой температуре;
• лучшие параметры пускового тока, что важно для авто с системой старт-стоп;
• почти нет испарений электролитической жидкости;
• готовность переносить множество циклов заряда-разряда;
• безопасность и практичность применения;
• повышенный ресурс;
• меньшая цена.

• низкая мощность в сравнении с AGM;
• отсутствие поддержки технологии рекуперации.

На рынке представлен большой выбор аккумуляторов EFB. К популярным моделям можно отнести Аком + EFB 75 с напряжением 12 В, пусковым током на 750 А и емкостью 75 А*ч.

Стоимость такого изделия на рынке составляет около 5800 р.

Еще один вариант — Topla EFB Stop & Go 112060. Это АКБ с емкостью в 60 А*ч, пусковым током в 580А, предназначенное на напряжение 12 В. За такой источник питания придется выложить на рынке около 8000 р.

Аккумуляторы Li-Ion — источники питания, пользующиеся наибольшим спросом и отличающиеся применением в роли носителей ионов лития.

Первоначально технология применялась при изготовлении АКБ для малой бытовой техники и смартфонов, но сегодня она применяется при изготовлении аккумуляторов для авто.

Отметим, что в чистом виде литий очень активен, поэтому не может использоваться в качестве электродного материала. Катод сначала делался из металлического лития, потом каменноугольного кокса, а далее из графита.

1. Электроды соединяются в пакеты и разделяются с помощью пористых сепараторов.
2. Катод спрятан в алюминиевой фольге, а анод в медной.
3. Выводы «минуса» и «плюса» подключены к клеммам для съема тока.
4. Для сброса давления в аварийных ситуациях предусматривается специальный клапан.

Принцип действия литий-ионных АКБ построен на движении ионов Li от одного электрода к другому. В процессе зарядки ионы сквозь слой электролита направляются от катода к аноду, а при разрядке происходит обратный процесс.

Анод принимает ионы, а после подключения к источникам передает обратно к катоду.  

Сейчас литий-ионные батареи активно применяются на электромашинах и гибридных авто. При этом технология постоянно совершенствуется для создания более компактных, простых и удобных в применении источников питания.

• высокая удельная емкость;
• большее отдаваемое напряжение;
• минимальный уровень саморазряда;
• отсутствие эффекта памяти;
• нет необходимости в специальном обслуживании.

• чувствительность к низким температурам, при которых снижается эффективность батареи;
• количество циклов заряда-разряда — не более 600;
• боязнь глубокого разряда;
• слабая мощность для пуска двигателя;
• при повышении напряжения заряда высок риск воспламенения.

Для защиты литиевого АКБ от рассмотренных выше проблем в него устанавливается контроллер заряда, которые защищает от перезаряда, отключает устройство в случае перегрева, ограничивает заряд и потребляемый ток.

Большое значение в эксплуатации Li-Ion аккумуляторов имеет соблюдение правил эксплуатации. Для продления сроков службы необходимо использовать только специальные ЗУ, не допускать разрядки в «ноль» и не заряжать АКБ возле обогревателей, батарей или иных источников тепла.

Пример модели RDRIVE YTZ14S-Li 16 А/ч 350 А прям. пол. Li-ion. Устанавливается на скутера и мотоциклы.

Особенность щелочных аккумуляторов состоит в наличии в составе щелочи.

Такие АКБ условно делятся на две категории:

Электроны в щелочных АКБ спрятаны в специальной «упаковке», изготовленной из тонкой пластинки из металла. Эта особенность способствует к увеличению стойкости к вибрациям.

Кроме того, к особенностям таких аккумуляторов относится сохранение электролитической жидкости, поэтому ее необходимо меньше, чем в щелочных АКБ. В аккумуляторах щелочного типа число «плюсовых» и «минусовых» пластин разное.

К примеру, в Ni-Ca аккумуляторах число «плюсовых» пластин на одну больше «минусовых». Для Ni-Fe пластин, наоборот, «плюсовых» пластин на одну больше, чем «минусовых».

Альтернативный вариант — серебряно-цинковые АКБ. В этом случае в роли «плюса» выступает оксид серебра, а «минуса» — смесь оксида цинка. Особенность таких АКБ состоит в небольшом внутреннем сопротивлении и способности отдавать большие токи.

Щелочные АКБ чаще всего применяются для грузовых автомобилей, электрокаров и электрических погрузчиков, детских автомобилей.

Что касается легковых машин, сегодня такие аккумуляторы не способны конкурировать со свинцово-кислотными, хотя используются на некоторых моделях авто в качестве дополнительного источника электроэнергии. Но в дальнейшем возможны изменения в лучшую сторону.

• нет электролиза воды в электролитической жидкости;
• высокая удельная энергоемкость;
• способность переносить глубокие разряды;
• стойкость к морозам;
• сравнительная безопасность и экологическая чистота.

• небольшое напряжение между электродами;
• наличие «эффекта памяти», что при неправильном применении может привести к снижению емкости;
• высокая стоимость в сравнении с кислотными.

В качестве примера можно привести аккумулятор для детской машинки на 12В и 7,2 А*ч от производителя Delta Battery. Устройство работает на напряжение 12 В, имеет габариты на 15х6х9 см.

Данные аккумуляторы могут похвастаться тем, что только в их конструкции есть уникальные технические решения, обеспечивающие феноменальную практичность батареи. Судя по отзывам, она совершенно не требует ухода и подзарядки, и может быть установлена на любой автомобиль, в том числе и отечественный ВАЗ. Для японских моделей (Тойота, Митсубиси и другие) выпускается специальная серия Standart Asia с обратной полярностью.

Свинцово-кислотные батареи

В настоящее время, несмотря на то, что свинцово-кислотные сурьмянистые батареи считаются устаревшими, они все же повсеместно распространены среди отечественных автолюбителей. И соответственно, в продаже имеется множество таких образцов. Рейтинг лучших аккумуляторов для авто в этом классе выглядит следующим образом…

Продукция компании VARTA по праву считаются одними из лучших аккумуляторов для авто. Их можно поставить практически на любую легковую машину с учетом емкости и других технических параметров. Так, среди традиционных кислотных батарей одной из самых качественных и популярных считается модель аккумулятора VARTA Blue Dynamic D59 . Она имеет емкость 60 А·ч, а ток холодной прокрутки — 540 Ампер. Размер аккумулятора (ширина/длина/высота) — 175 мм × 242 мм × 175 мм. Производится на территории Чехии (возможны варианты поставки в различные регионы батарей, произведенных в разных странах). Средний срок службы указывается на уровне 7 лет. Судя по отзывам, аккумулятор отлично работает даже после двух-трех лет хранения в гараже в полузаряженном состоянии. То есть, его пластины не осыпаются, а он сам не «коротит». Заводская гарантия на аккумулятор составляет 18 месяцев. Масса — 15 кг. Стандарт — евро, толщина клемм — евро.

Обратите внимание, производитель прямо указывает на то, что данный аккумулятор можно использовать на машинах, НЕ оборудованных системой «старт-стоп». У батареи увеличена стойкость к циклам заряда/разряда. Пластины имеют повышенную коррозионную стойкость за счет применения при их изготовлении легирования серебром и многокомпонентных литых пластин. В конструкции предусмотрено использование пористого стекло фильтра, который является пламеотсекателям, что повышает пожарную безопасность. Обладает высокой резервной емкостью.

Из недостатков следует отметить лишь относительно высокую цену, которая, однако нивелируется сроком гарантии и высокими эксплуатационными характеристиками. Артикул такой модели аккумулятора — 075. Ее цена по состоянию на лето 2020 года составляет порядка 5000 рублей.

Список лучших недорогих аккумуляторов имеет смысл пополнить отечественным продуктом — аккумулятор Тюмень Premium 6СТ-60 . По приставке «Премиум» уже из названия понятно, что это не обычная свинцово-кислотная батарея, и что она имеет повышенные характеристики. Инженеры добились этого, используя в конструкции большое количество свинца, что повысило его эксплуатационные возможности и надежность. Правда, из-за этого аккумуляторная батарея имеет несколько большую массу по сравнению со своими «одноклассниками», а именно — 16 килограмм. Емкость аккумулятора составляет стандартные 60 А·ч, пусковой ток — 510 Ампер, заявленное время работы на резервной емкости — 98 минут. Размер батареи — 242 мм × 175 мм × 175 мм. Конструкция подразумевает легкий доступ к банкам для контроля за состоянием электролита и его доливания при необходимости.

Отечественные аккумуляторы «Тюмень» всегда славились надежной работой в морозную погоду. Судя по отзывам, найденным в интернете, нормально заряженный аккумулятор легко запускает двигатель при температуре до -30°С. Соответственно, их вполне можно рекомендовать автолюбителям, проживающим в северных широтах. Однако, справедливости ради, стоит уточнить, что зачастую батареи имеют проблемы с качеством исполнения. Поэтому их желательно использовать не на дорогих новых иномарках с большим количеством ответственной электроники, а простеньких машинах, вроде отечественных ВАЗов или подержанных иномарок. Еще одно преимущество стоит в доступной цене для отечественного потребителя. Из недостатков отмечается, что иногда даже в гарантийный срок имеет место ухудшение эксплуатационных характеристик аккумуляторной батареи. Соответственно, периодически необходимо проверять уровень электролита в банках, следить за уровнем его заряда и за общим состоянием батареи в целом (в частности, за клеммами).

Средняя цена такого аккумулятора на лето 2020 года составляет порядка 3500 рублей.

Аккумулятор Зверь 6СТ-60 L3У имеет среди автолюбителей спорную репутацию. Одни утверждают, что он очень хорош, другие — наоборот. Начнем с характеристик. Емкость батареи — 60 А·ч, пусковой ток — 600 Ампер по стандарту EN. Масса снаряженного корпуса — 16 килограмм. Имеет конусные клеммы и стандартные размеры — 242 мм × 175 мм × 190 мм.

Что касается реальных испытаний, то на основании найденных отзывов можно сделать вывод о том, что на работу аккумулятора «Зверь» во многом влияет состояние двигателя, а также масла. В холодное время года при стоянке машины желательно отсоединять от него минусовую клемму (если на машине много «умной» электроники, то этого лучше не делать). Если же с двигателем все в порядке, то аккумуляторная батарея «Зверь» прекрасно справляется со своими обязанностями. Многие даже сравнивают его со всемирно известными «Варта» и «Бош». Из недостатков можно отметить большую массу (хотя для аккумулятора это признак надежности и долговечности), относительно высокую цену как отечественной продукции и то что при испытании на резервную емкость справился на троечку, ведь из заявленных 97 минут показал 67. Зато выдал заявленный пусковой ток. В целом же аккумулятор вполне рекомендован для отечественных автомобилей и подержанных иномарок.

Цена аккумулятора на состоянию на лето 2020 года составляет порядка 5800 рублей.

Секрет настолько разноплановых отзывов достаточно прост – из-за большой популярности бренда, на рынке присутствует поддельная продукция, не имеющая ничего общего с оригинальными аккумуляторами. Лучший способ избежать обмана – пользоваться услугами официальных представителей бренда и проверенными продавцами. Только так можно быть уверенным в том, что все заявленные производителем характеристики АКБ смогут обеспечить продолжительную и неприхотливую эксплуатацию. При этом совершенно не имеет значения, на какой автомобиль установлена батарея – в старенькой модели ВАЗ или современной Тойоте. Главное, чтобы она получала необходимый зарядный ток (он не должен превышать 10% от емкости аккумулятора). Поскольку батарея необслуживаемая, она практически не требует внимания владельца – разве что изредка проверять клеммы на предмет окислительных процессов и поддерживать чистоту корпуса.

Чтобы приобретенный аккумулятор был надежным и долговечным необходимо понимать какая модель, и с какими характеристиками нужна конкретно Вам. Безусловно, выбирать стоит тот аккумулятор, который подходит по габаритам к Вашей машине, также не стоит забывать про полярность.

Для справки! Для того чтобы верно определить полярность автомобильного аккумулятора, необходимо: повернуть АКБ к себе лицевой стороной, вдоль которой расположены клеммы, если «+» окажется справа, то данный АКБ имеет обратную полярность (европейскую), если же «+» находится слева, то у такого аккумулятора прямая полярность (российская). При неверной полярности, провода дотягиваются с трудом, а постоянное их нахождение в натянутом состоянии нежелательно, и может негативно сказаться на работе автомобиля.

Что же касается бренда, то выбирать стоит из тех, которые давно находятся на рынке, и имеют широкий модельный ряд. Очень важно, что даже при приобретении нового аккумулятора, перед установкой его нужно зарядить.

Ниже представлены ТОП 10 лучших автомобильных аккумуляторов присутствующих сейчас на рынке, при формировании подборки учитывались такие моменты, как – тип аккумулятора, основные технические характеристики, отзывы, и конечно же цены-качества. Что касается стоимости, то свинцово-кислотные аккумуляторы данной подборки находится в категории до 5 тыс. рублей, а аккумуляторы AGM в категории до 10 тыс. рублей. Для теста использовались преимущественно АКБ на 60А, как самые востребованные на рынке.

Поскольку практически все производители на рынке представлены широким модельным рядом, данный рейтинг Вы можете использовать в качестве ориентира, для того, чтобы выбрать лучший автомобильный аккумулятор, с учетом особенностей и класса Вашего авто.

Если вы уже определились с выбором АКБ и готовы приобрести, обратите внимание на Интернет-магазин аккумуляторов akbmag.ru — всегда большой выбор и очень дешевые цены. Кроме того, там присутствуют все модели с нашего рейтинга лучших автомобильных аккумуляторов.

Автомобильные аккумуляторы Mutlu Calcium Silver производятся в Турции, и на рынке представлены уже много лет. Данная модель относится к кальциевому типу АКБ (Ca/Ca), дополнительно легирована серебром, что значительно увеличивает срок службы. Как и все АКБ указанного бренда, данная модель выполнена из плотного, устойчивого к вибрациям пластика, для транспортировки предусмотрена удобная ручка, несмотря на значительный вес, переноска и установка не вызывает особых проблем. Репутация бренда в сочетании с достойными эксплуатационными показателями, позволяет данной модели возглавить рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов.

Основные характеристики: пусковой ток – 540А, емкость – 60Ач, полярность – обратная.

Преимущества: долгий срок службы; конструктивно предусмотрена возможность доступа к банкам; повышенная виброустойчивость; встроенный индикатор заряда; приемлемая с учетом таких характеристик стоимость; отлично показывает себя в суровых климатических условиях.

Недостатки: большой вес.

Автомобилисты со стажем наверняка знакомы с аккумуляторами марки Topla (изготавливаются в Словении), ведь на российском рынке они уже более 20 лет. Модели бренда славятся хорошей сборкой, надежностью и высокими пусковыми токами. Представленная модель относится к кальциевому типу (Ca/Ca). Немаловажным достоинством бренда является внушительное число модификаций представленных на рынке.

Основные характеристики: стартерный ток – 600А; емкость – 60Ач; полярность – обратная.

Преимущества: хорошо показывает себя в регионах с холодным климатом.

Недостатки: боится глубокого разряда.

Данный аккумулятор изготавливается российской компанией АкТех, которая на рынке уже больше десяти лет, и зарекомендовала себя, как производитель надежных и долговечных АКБ. Представленная модель относится к гибридному типу (Calcium plus).

Основные характеристики: ток холодной прокрутки – 620А; емкость – 63Ач; полярность – обратная.

Преимущества: устойчивость к холодам; качественно изготовленный корпус, не подверженный механическим повреждениям; стойкость к глубоким разрядам; приемлемая цена; потери жидкости незначительны.

Недостатки: большой вес; внушительные габариты.

Данная модель обеспечивает высокую производительность, хороший уровень пусковой мощности, и отлично подходит для автомобилей со стандартным набором оборудования. Компания Varta использует в производстве аккумуляторов решетку Power Frame, что обеспечивает хорошие антикоррозионные свойства и высокий уровень прочности.

Основные характеристики: ток холодной прокрутки – 540 А; емкость – 60Ач: полярность – обратная.

Преимущества: компактные размеры; большая емкость; необслуживаемый тип (нет необходимости постоянно проверять).

Недостатки: стоимость чуть выше, чем у моделей других марок с похожими характеристиками.

Данный южнокорейский бренд производит автомобильные аккумуляторы, которые славятся своей долговечностью. Качественная сборка делает Delcor 60L устойчивым к любым вибрациям и механическим повреждениям. Рассматриваемая модель относится к кальциевому типу (с добавлением серебра). В компании Delcor много внимания уделяют защите от вибраций, все их изделия имеют особую конструкцию дна (отсутствие упоров), поэтому данные АКБ отлично показывают себя при эксплуатации на плохих дорогах.

Основные характеристики: пусковой ток – 520А; емкость – 60Ач; полярность – прямая.

Преимущества: герметичный корпус (исключена вероятность протеканий).

Недостатки: цена, чуть выше, чем у конкурентов с похожими характеристиками; сложно найти в продаже.

6-ое место. Тюмень Премиум 6СТ-64L

Надежный свинцово-кислотный аккумулятор от российского производителя. Модель отлично показывает себя в холодных регионах, подходит для автомобилей, не перегруженных электроникой и различными опциями.

Основные характеристики: ток холодной прокрутки – 590А; полярность – прямая; емкость – 64Ач.

Преимущества: доступная цена; неплохие показатели пускового тока; отличная сборка (корпус с повышенными показателями термостойкости); удобный индикатор заряженности; гарантия успешного старта даже в условиях сильных морозов.

Недостатки: большой вес; неудобная ручка.

Данный аккумулятор кальциевого типа (Ca/Ca) изготавливается в России, модель отлично подходит для отечественных и иностранных автомобилей, со стандартным набором опций. Качественная сборка надежно защищает от протекания электролита, корпус устойчив к различным механическим нагрузкам.

Основные характеристики: ток холодной прокрутки – 520А; емкость – 60Ач; полярность – прямая.

Преимущества: долговечность; доступная цена; надежность.

Недостатки: данная модель чувствительна к глубоким разрядам.

Изготавливается данная модель по технологии AGM (абсорбирующее стекловолокно), AGM 55 отлично подходит для автомобилей с системой «старт — стоп», а также имеющих множество опций и дополнительного оборудования.

Основные характеристики: ток запуска – 680А; полярность – обратная; емкость – 60Ач.

Преимущества: герметичность; отсутствие необходимости обслуживать; превосходный прием заряда; высокий пусковой ток; можно устанавливать в любом положении, абсолютная герметичность.

Недостатки: высокая стоимость.

AGM – аккумулятор австрийского производства, предназначенный в первую очередь для автомобилей с системой «старт — стоп», а также для автомобилей с большим числом дополнительного оборудования, к примеру, с мощной аудиосистемой.

Основные характеристики: пусковой ток – 640А; емкость – 60Ач; полярность – обратная.

Преимущества: высокий класс устойчивости к вибрациям; низкое внутреннее сопротивление, соответственно высокая пусковая мощность; не требуется обслуживание.

Недостатки: высокая стоимость.

Еще один автомобильный AGM аккумулятор, изготовленный крупной европейской компанией, как и все АКБ данного типа, предназначен для машин с системой «старт — стоп», отлично подходит для внедорожников и кроссоверов.

Основные характеристики: пусковой ток – 680А; емкость – 60Ач; полярность – обратная.

Преимущества: хороший пусковой ток; не требуется обслуживание; устойчив к глубоким разрядам, особенно в сравнении с АКБ кальциевого типа; продолжительный период эксплуатации.

Недостатки: как и у всех АКБ этого типа, высокая стоимость.

Все автомобильные аккумуляторы с данного рейтинга можно заказать в проверенном Интернет магазине . Там всегда дешевые цены и быстрая доставка.

Можно сказать, что все типы аккумуляторов, даже самые современные и брендовые имеют свои достоинства и недостатки, и работоспособность Вашего автомобиля в большей степени будет зависеть не от того, насколько дорогой АКБ Вы приобрели, а от того, насколько верно он подобран. При этом сильно стремиться сэкономить тоже не следует, ведь некачественный аккумулятор может привести к неисправности всего автомобиля, и тогда сэкономить уже точно не получится.

В отзывах владельцев АКБ BANNER Starting Bull нареканий на работу аккумулятора не встретить. Даже при -18 °C холодный ток прокрутки соответствует заявленному, и позволяет лучше других справиться с запуском двигателя авто. Единственный фактор, вызывающий недовольство покупателей – высокая стоимость батареи. При этом все они не сомневаются, что BANNER Starting Bull стоит своих денег, и установка этого аккумулятора на дорогой автомобиль целесообразна и полностью оправдана.

3 TIMBERG PROFESSIONAL POWER 60

Высокое качество комплектующих и сборки 
Страна: Россия 
Средняя цена: 2750 руб. 
Рейтинг (2021): 4.6

Кальциевый аккумулятор разработан в соответствии с новой технологией Barton method, позволившей увеличить пусковой ток (530 А), сохранив модель в бюджетном сегменте. Батарея как нельзя лучше подойдет для отечественных машин, как классической линейки ВАЗ, так и флагманских моделей. Аккумулятор Timberg professional power отличается долгим сроком службы, т. к. современная технология пластин Ca-Ca обеспечивает низкий ток саморазряда и надежность внутренней конструкции.

Для сборки банок АКБ используются готовые пластины от польского производителя AutoPart. Они соответствуют по качеству нормам ЕС и, по сути, обеспечивают преимущества этой модели на рынке. В отзывах владельцы Timberg professional отмечают отличные пусковые характеристики этого аккумулятора. При соблюдении правил эксплуатации (зарядный ток генератора соответствует установленным нормам) он не подведет даже в самые сильные морозы.

Судя по отзывам, модель отлично зарекомендовала себя в суровых условиях эксплуатации – она выдерживает глубокий разряд, продолжительный простой и при отсутствии брака в конструкции (есть 3 года гарантии, главное – сохранить товарный чек) может служить более пяти лет. Данные батареи с прямой полярностью отлично подойдут к отечественным моделям марок ГАЗ, ВАЗ, УАЗ, а аккумуляторы с обратным расположением клемм станут достойным выбором для Киа, Митсубиси, Тойота и других азиатских автомобилей.

Типоразмер аккумулятора и форм фактор расположения клемм

Параметры напрямую привязаны к региону выпуска транспортного средства, для которого он производится. Во избежание ошибок необходимо выбирать АКБ с подходящим размером и форм-фактором клемм, ведь в ином случае с монтажом могут возникнуть проблемы.

АКБ, предлагаемые на рынке, имеют стандартизированные размеры, что упрощает их установку в заводское гнездо на машине.

При этом выделяется несколько стандартов: американский, азиатский (JIS), европейский.

Предназначен только для машин, выпущенных в Соединенных Штатах. В таких источниках питания выводы расположены сбоку верхней крышки и оборудованы внутренней резьбой. Такие АКБ не получится подключить с клеммами двух других типов.

Подходит для автомобилей южнокорейского и японского производства. Особенность источника питания азиатского типа в меньших размерах по длине и ширине, но большей высоте. При этом клеммы находятся вверху крышки и заметно выступают, что необходимо обязательно учесть при покупке.

Если для авто из Японии или Южной Кореи такой формат допустим, для машин из Европы он не подходит. С большой вероятностью подсоединить клеммы не получится.

Такие размеры подходят для всех машин из РФ, стран СНГ и Европы. Клеммы находятся вверху корпуса аккумулятора, они утоплены и значительно толще азиатских.

Преимущество такого концептуального подхода в том, что при опрокидывании АКБ или попадании какого-либо предмета на крышку исключается замыкание клемм.

Подробнее рассмотрим актуальные размеры, которые можно встретить при покупке аккумуляторных батарей:

• В24 — 22,7х23,7х12,6 см (высота, длина, ширина);
• В24R — 22,7х23,6х12,6 см;
• D23 — 22-22,5х23,2х17,3-17,5 см;
• D31R — 22,5х30,4х17,1 см;
• JIS — 9,3-15,5х11,9-17,5х5,9-8,8 см;
• L2 — 1,9-22,7х1,8-51х1,3х27,8 см;
• L6 — 10,5х19х39,3 см;
• без борта — 15х21х51 см;
• борт — 19-21х24,2-51х17,5х22 см;
• европейский — до 19х24,2х27,8 см.

Ещё в 1859 году были созданы первые опытные образцы аккумуляторов, в качестве основы которых применялись такие материалы, как свинец и серная кислота. Физик Гастон Планте из Франции впервые открыл их свойство удерживать электрический заряд. Несмотря на промежуток времени, разделяющий современность и момент создания первой аккумуляторной батареи, все модели обладают схожими чертами. Конечно, некоторые различия всё же присутствуют, например, свинец используется в комбинации с кальцием либо сурьмой. Кроме того, жидкие электролиты постепенно утрачивают свои позиции — на смену им приходят материалы, созданные по технологиям GEL либо AGM. Наиболее сильные отличия наблюдаются в области основных характеристик — причём разброс их значений может быть очень большим, поэтому, чтобы найти лучший аккумулятор для автомобиля, приходится немало потрудиться.

2 TITAN EURO SILVER 61

Самый надежный 
Страна: Россия 
Средняя цена: 4500 руб. 
Рейтинг (2021): 4.8

При минимальных температурных показателях внешней среды лучшим выбором для отечественной марки автомобиля, в числе которых и ВАЗ, станет аккумулятор Titan euro silver 61. Данная модель, обеспечивающая пусковой ток в 620 А, представлена в европейском корпусе с клеммами типа Т1. Вес АКБ составляет 16 кг, и для удобной транспортировки предусмотрена рукоятка.

Применяемая при изготовлении этого аккумулятора технология Ca/Ca + Silver обеспечивает ему самый продолжительный срок службы и отличные пуско-зарядные характеристики. Владельцы различных авто, имеющие опыт эксплуатации данного АКБ зимой, в отзывах отмечают его безотказность и уверенный запуск двигателя при отрицательных температурах. Несмотря на то, что данный аккумулятор стоит дороже других моделей в категории, на рынке Titan euro silver 61 пользуется стабильным спросом со стороны.

Отличия холодного запуска бензиновых и дизельных моторов

Самым важным условием для надежной эксплуатации аккумулятора является соответствие его энергоемкости типу двигателя авто.

1. Владельцы бензиновых машин зимой находятся в более выигрышном положении. Чтобы запустить агрегат, должны просто работать все свечи и поступать топливная смесь в цилиндры. Раньше водители умудрялись запускать мотор отечественной легковушки в морозы, пользуясь «кривым стартером» (обычной металлической ручкой). Поэтому от аккумулятора требуется просто провернуть коленчатый вал несколько раз, чтобы из глушителя пошел знакомый дымок.
2. Больше всего страдают от сильных морозов дизелисты. Это объясняется принципом работы этого типа моторов. Воспламенение солярки, впрыскиваемой в цилиндры мотора, происходит от сильного сжатия воздуха. Свечки накала и предпусковые подогреватели только разогревают топливо и камеры сгорания. Усугубляет положение и загустевающая солярка. Поэтому на дизельном авто аккумулятору приходится изрядно потрудиться, чтобы сделать уверенное и быстрое вращение коленвала.

Яндекс.Директ

1 TYUMEN BATTERY 6CT-60L PREMIUM

Выбор покупателя 
Страна: Россия 
Средняя цена: 3830 руб. 
Рейтинг (2021): 5.0

За аккумуляторы Тюменского завода отечественным автолюбителям точно не придется краснеть. Модель Tyumen Battery 6CT-60L Premium (60Ah/510A) подходит на большинство отечественных машин и бензиновых иномарок малого и среднего класса. Батарея выгодно выделяется высокими электрическими параметрами, низким показателем саморазряда, хорошей стартовой мощностью. В условиях суровой российской зимы аккумулятор выдавал при тестировании лучшие показатели пускового тока. При этом цена этого качественного прибора не превышает уровень конкурентов.

В отзывах некоторые современные автомобилисты жалуются на необходимость периодической доливки дистиллированной воды. А вот автолюбители в возрасте, наоборот, предпочитают именно обслуживаемые модели. В них можно выкрутить пробки и заглянуть внутрь электроприбора.

Среди аккумуляторов есть модели, которые не отличаются особенно высоким качеством и превосходными параметрами, однако обладают адекватной ценой. Тест аккумуляторов 2014 года показывает, что у всех батарей из «среднего класса» есть ряд отличительных черт — все они соответствуют ГОСТу, а также обладают вполне приемлемой резервной ёмкостью. Однако они отличаются и характерными недостатками — в частности, слабыми показателями пускового тока при отрицательной температуре окружающего воздуха. Среди моделей, которые заслуживают внимания потребителя, можно назвать следующие:
Extra Start — стоимость аккумулятора установлена на уровне 1500 рублей, однако никаких других преимуществ у него нет, так как показатели едва превышают минимальный допустимый уровень.
Zubr Premium — аккумулятор с характерным для Беларуси названием обладает неплохими параметрами пуска благодаря большому количеству электродов и немалой активной массе для своего класса