Покрасить авто акриловой краской видео

Как правильно покрасить автомобиль?

Когда-то обязательно наступает момент, когда автовладелец начинает серьезно задумываться над тем, что пришла пора обновить своего железного коня, а, точнее, его покрасить.

Конечно, лучшим вариантом было бы обратиться к соответствующим специалистам, которые быстро покрасили бы автомобиль, естественно, за определенную плату. Но что делать, если необходимой суммы попросту нет, и совершенно нет желания ждать, когда же появятся лишние деньги? Ответ прост – самостоятельно покрасить авто, о технологии покраски автомобиля здесь.

Однако помните о том, что покраска автомобиля – дело довольно серьезное и кропотливое. И коль уж вы собрались осуществлять данный процесс своими руками, то тогда придется соблюсти целый ряд рекомендаций. Итак, как покрасить автомобиль самому? Что необходимо знать о данном процессе?

Покраска машины включает в себя сразу несколько этапов:

  • подготовку авто (перед покраской),
  • шпатлевание,
  • шлифовку,
  • грунтовку,
  • непосредственно покраску и полировку.

Но в первую очередь следует определится с местом, где будет осуществляться покраска автомобиля. Желательно, чтобы это место-помещение было просторное, хотя подойдет и обычный бокс или гараж, главное, чтоб там обязательно была постоянная плюсовая температура.

Виды аэрозольных красок

Нанесение краски при помощи нажатия на кнопку пульверизатора – занятие почти забавное, но до тех пор, пока на поверхности эта самая краска не потечет. При работе кисточкой нанесение происходит подконтрольное, а в случае с баллончиками – прямого контакта инструмента с поверхностью нет. Чтобы не испортить всю поверхность неумелыми действиями, стоит разобраться, какие бывают краски в баллончиках, и к чему они более подходят:

  • Аэрозольный лак – подходит для окрашивания мебели, может использовать как самостоятельно, так и в качестве нанесения на уже окрашенную поверхность;
  • Аэрозольная эмаль – применяется для окрашивания металлических изделий – шкафов, мото и автотехники;

  • Аэрозольная краска для пластиковых поверхностей – ею можно красить садовую пластиковую мебель, детали в автомобиле;
  • Матовая аэрозольная краска – можно использовать на поверхностях любого типа;
  • Термостойкая аэрозольная краска – используется для окрашивания деталей, которые могут нагреваться до 650 градусов С;
  • Декоративные краски – призваны создавать различные декоративные эффекты.

Что требуется для проведения покраски?

Покраска – довольно сложная процедура, где не обойтись без определенных навыков. Но, изучив подготовленное руководство, вполне можно выполнить все манипуляции в домашних условиях без привлечения специалистов.

Подготовленное помещение – одно из важных условий для успешной покраски своими руками. Это может быть гараж или иной просторный объект, хорошо проветриваемый, с ярким освещением. Вначале проводят тщательную уборку, что предупредит попадание инородных частичек, грязи на покрытие. Со стен сметается пыль, проводится влажная уборка. Стены, потолок дополнительно можно затянуть пленкой.

Какой инструмент необходим для покраски:

  • компрессор и краскопульт – рекомендуются для выполнения больших объемов работ;
  • баллончик – решение, подходящее для локального окрашивания;
  • ключи и отвертки – необходимы для демонтажа съемных элементов, что исключит попадание пигмента или образование иных дефектов;
  • скребок, шпатель, стамески и кисти – применяются для создания идеальной плоскости, устранения изъянов, образовавшихся в результате механических воздействий.

Выбор материалов:

Читайте также:  Подводные камни при покупке контрактного двигателя

  • моющее вещество, ветошь – требуется для очистки кузова, удаления всех загрязнений;
  • обезжириватель – используется для обработки перед нанесением шпатлевки, грунтовки, пигмента;
  • шпатлевка, грунтовка, наждачка – создают основу для напыления пигмента и лака;
  • малярный скотч, пленка – необходимы для изоляции несъемных элементов;


Также подбирается подходящий оттенок. Здесь используется уникальный VIN-код автомобиля или компьютерная программа. Для самостоятельной работы выбирается краска, высыхающая без термической обработки. Чтобы определить, сколько материалов нужно, учитывают объем работ, желаемый результат.

Видео: Акриловая краска под лак. Или как дешево покрасить но с хорошим эффектом.. Нива 21312(крокодил) 21#

Подготовка места для покраски

Где красить машину

Подготовительный этап не менее важен, чем сам процесс окрашивания. Если перед самостоятельной покраской авто не подготовить машину и место покраски как следует, есть высокий риск, что придется переделывать.

И первый вопрос, который вам нужно решить – где красить машину? Прекрасно, если у кого-то из ваших друзей есть гараж, уже оборудованный под покраску авто своими руками, и вы можете устроиться там на время. Но если таких удобств нет, то вам придется красить свой автомобиль либо в необорудованном помещении, либо прямо на улице.

Покраска автомобиля на улице. Особенности процесса

Можно ли покрасить авто своими руками прямо на улице? – Естественно, можно. Но помните, что результат ваших трудов может оказаться ниже ожидаемого. Даже если вы умудритесь соблюсти все нужные условия.

Правила покраски автомобиля на улице

Во-первых, лучше не красить автомобиль на улице зимой. Большинство лакокрасочных покрытий требует температурного режима от +15 до + 25 градусов Цельсия. Некоторые краски неплохо ложатся и сохнут при температуре +8–+10 градусов.

Во-вторых, следует выбрать ясный, безветренный день. В противном случае внезапный дождь или принесенная ветром пыль пустят ваши труды насмарку.

В-третьих, для покраски автомобиля своими руками на улице лучше купить тот вид краски, внешний вид которого меньше всего страдает от мелких дефектов. Специалисты рекомендуют брать обыкновенный акрил и накладывать его в несколько слоев, чтобы впоследствии полировкой устранить недочеты. Для улицы больше подходят порошковые и полиэфирные краски.

Защита от пыли

Для пущей безопасности есть смысл поставить быстровозводимую конструкцию, которая защитит свежеокрашенные поверхности автомобиля от пыли, тополиного пуха, а также мошкары, коей летом бывает немало.

Это может быть продуваемый шатер с сетками вместо дверей или самодельная конструкция по типу теплицы: опоры + полиэтилен. Хорошо, если защита всесторонняя (включая крышу), но иногда просто ставят преграду с той стороны, откуда дует ветер.

Само собой, следует проследить, чтобы пыль и грязь также не летела из-под ног: с грунта или травы. Там, где будете ходить, постелите плотный, не прилипающий к ногам материал (покрывало, старый линолеум).

Подготовка гаража под покраску авто своими руками

Покраска автомобиля своими руками в гараже – самый распространенный способ. Как правило, найти свободный гараж на 3–4 дня даже проще, чем собрать навес-заслон от ветра и непогоды. Но учтите, что даже гараж нужно основательно подготовить к работе.

Следует убедиться в том, что:

Поэтапная инструкция как покрасить автомобиль самому.

Первый этап — подготовка автомобиля к покраске.

Поверхность авто к нанесению шпатлевки необходимо подготовить как можно лучше. С помощью различных моющих средств с поверхности кузова удаляются все загрязнения, а при наличии жировых и битумных пятен необходимо воспользоваться специальными растворами для удаления таких пятен. Кстати, качество обезжиривания поверхности можно проверить при помощи фильтрованной бумаги: если на ней останутся жирные пятна, то поверхность еще раз нужно промыть растворителем. Помните: любое пятно жира на поверхности авто – это потенциальный очаг коррозии.

После процедуры обезжиривания необходимо осуществить демонтаж переднего, заднего бампера авто, антенны радиоприемника, декоративной радиаторной решетки и наружной светотехники. Все эти детали должны быть тщательнейшим образом очищены от грязи.

Далее, в хорошо освещяемом месте проводим детальное изучение лакокрасочного покрытия на предмет обнаружения дефектов. Если будут обнаружены трещины, вмятины и сколы, их нужно пометить цветным мелком или быстросохнущей акриловой краской.

Удаление имеющегося лакокрасочного покрытия можно осуществить механическим или химическим способом. Для механического способа очистки вам понадобятся металлические щетки, скребки, шкурки. Ими же осуществляется зачистка дефектных мест, при этом переход с дефектной поверхности на бездефектную должен быть очень плавным. Химический способ очистки поверхности подразумевает использование специальных смывающих составов.

Если на авто при этом вами будет обнаружена ржавчина, то от нее необходимо избавиться в обязательно порядке, первым делом удалив удалить окисел и расчистив пораженное место. В этих целях можно использовать болгарку, дрель, углошлифовальную машину, обычную наждачную бумагу, либо сделать травление, то есть избавиться от ржавчины химическим способом. Уже готовый для этого состав (на основе кислот) можно приобрести в специализированном магазине.

Видео по подготовке к окраске автомобиля

Второй этап — шпаклевание.

Шпаклевание необходимо проводить при наличии на обрабатываемой поверхности неровностей. Для осуществления данной процедуры понадобятся шпатели и шпатлевка.

Проводится шпаклевание следующим образом: шпатлевка смешивается с отвердителем, а затем наносится на поверхность несколькими отдельными слоями, толщиной в 1-2 мм). Каждый такой слой при этом должен сохнуть минимум 40 минут в помещении при температуре +20 градусов Цельсия.

Видео по шпаклеванию автомобиля

Третий этап — шлифование.

Шлифовать поверхность необходимо насухо, то есть без смачивания. Для шлифовки понадобиться наждачная бумага Р80, а также плоский твердый шлифовальный брусок. Брусок необходимо держать вдоль линии горизонта. Если потребуется, некоторые участки поверхности авто можно еще раз обезжирить, прошпаклевать и отшлифовать.

Аэрозольная краска – как использовать

Аэрозольные краски – отличная альтернатива составам в банках. Если последние наносятся на поверхность с помощью кисточки или валика, то аэрозольные – путем распыления.

1 Краски в баллончиках применяются для окрашивания любых поверхностей, но небольшой площади. Конечно, можно и железный гараж покрасить из баллончика, но тогда он выйдет «золотым», ведь краска эта намного дороже, чем обычная в банках. А вот для обновления небольших поверхностей аэрозольная краска – это именно то, что вам нужно.

2 Любую металлическую поверхность перед окрашиванием очистите от загрязнений или старой краски – для этого используйте растворитель или ацетон. Затем зачистите поверхность самой мелкой наждачной бумагой. Шлифуйте поверхность в одном направлении. После этого пройдитесь по поверхности мягкой тряпкой без ворсинок. Если красить собрались деревянное изделие, то его шлифуйте вдоль направления волокон дерева. Также в конце протрите его матерчатой салфеткой. Пластик, кожу, камень просто очистите с помощью влажной салфетки или мягкой щетки.

3 Перед нанесением краски на поверхность взболтайте баллончик в течение 1-2 минут. Взбалтывание проводите в направлении «верх-низ». Металлические шарики, которые находятся внутри, перемешают вещество до однородного мелкодисперсного состояния. Состав на изделие наносить нужно с расстояния 20-30 см, но лучше об этом почитать на баллончике, потому что каждый производитель дает свои рекомендации. Есть общее правило для всех аэрозольных красок: их нельзя наносить с очень близкого расстояния, которое намного меньше, чем советует производитель. Если не придерживаться этих рекомендаций, то на вертикальных поверхностях будут образовываться потеки, а на горизонтальных – эффект «шагреневой кожи».

4 Наносите краску из баллончика в несколько слоев, самое правильное – это три слоя. При этом обязательно пользуйтесь информацией на баллончике, сколько времени необходимо на высыхание каждого слоя. Учитывайте желательный температурный режим, при котором состав будет сохнуть. Каждый слой наносите в одном направлении, а следующий – в другом. Т.е. нанесение получится в форме «крест-накрест». Такой способ позволит добиться ровного и красивого красочного слоя.

5 Имейте в виду, что распыляемая краска будет попадать на другие поверхности, которые находятся рядом с окрашиваемым предметом. Застелите полы старыми газетами, а соседние предметы укройте полиэтиленовой пленкой. Если предмет, который вы собрались красить, покрывать краской будете не полностью, то остальные его части защитите малярной лентой. Работайте с аэрозольной краской в респираторе – так вы защитите дыхательные пути от попадания в них мелкой взвеси, которая образуется при распылении.

6 Аэрозольные краски выпускаются для всех видов поверхностей: металл, дерево, бетон, стекло, кожа, пластик. Внимательно читайте указание на баллончике, для какого материала можно использовать то или иное вещество.

Смотрите, как осуществляется подготовка и покраска автомобиля своими руками (видео)

Нюансы

  1. Покраску производят в просторном помещении. Это позволит свободно ходить вокруг автомобиля и обеспечит правильное расстояние от пульта до поверхности.
  2. Перед работой нужно тщательно убрать гараж от пыли и грязи, обратить внимание на чистоту потолка и смочить пол водой. В противном случае оставшаяся пыль обязательно попадет на кузов и окрашиваемые поверхности.
  3. Работать обязательно нужно в защитном респираторе. Это поможет сберечь легкие и дыхательные пути, так как краска – агрессивное вещество.
  4. Помещение следует тщательно проветривать. Сквозняк поможет снизить концентрацию вредных веществ в воздухе.
  5. Категорически запрещено зажигать огонь или курить в помещении. Краска легко воспламеняется.

Осуществить покраску автомобиля можно и самостоятельно. При подходящих условиях, необходимом оборудовании и правильном выполнении этапов работы этот процесс не вызовет сложностей. Но, неопытность в данном деле приводит не совсем к тому результату, который ожидался. Поэтому, прежде чем приступать к практике, внимательно ознакомьтесь с теорией, а ещё лучше – проконсультируйтесь с работником автосервиса.

Грамотный мастер сумеет объяснить, в каком порядке выполняется весть процесс и как сделать все с минимальными затратами времени, средств и нервов.

Шпаклевка и грунтовка

Покраска автомобиля своими руками в гараже – действо муторное. Одно дело, когда просто хочется сменить или обновить цвет, но совсем другое, когда предстоит выправить кучу дефектов кузова. В первом случае достаточно лишь заматить поверхности и покрасить машину. Во втором же придется поработать и кузнецом, и маляром, и даже скульптором.

В случае, когда планируется покраска «голой» детали или зачистка мест коррозии до металла, в работу приходится вовлекать грунт и шпаклевку.

Грунтовка. Виды грунта

Грунт – это то, что служит для лучшего сцепления лакокрасочного покрытия с элементами кузова. Кроме того, некоторые виды грунтовок также защищают металл от коррозии.

Грунтовочное покрытие бывает:

  • акриловым
  • эпоксидным
  • кислотным

Акрил используют наиболее часто. Это двухкомпонентный состав, который готовится непосредственно перед нанесением и сохнет 3–8 часов. Акриловой грунтовкой можно покрывать как металл (в том числе и оцинкованный), так и пластик. Также акрил подходит для нанесения поверх шпатлевки, то есть как финишный слой перед покраской автомобиля. Может служить сглаживающим слоем. Чаще всего используется для вторичного грунтования.

Эпоксидный грунт служит антикоррозионной защитой для металла. Это также двухкомпонентный состав. Эпоксидка сглаживает очень мелкие неровности и может служить базой под краску.

Кислотные (фосфатирующие) грунтовки хороши тем, что надежнее других средств защищают металл от коррозии. Благодаря кислотам, такие грунты буквально въедаются в верхний слой металла.

Грунт можно наносить на поверхность краскопультом, кистью или валиком.

Особенности использования кислотного грунта

Кислотный или фосфатирующий (или еще травящий) грунт – спасение для тех элементов и участков кузова, где вероятность возникновения коррозии выше всего. Кислотная грунтовка нейтрализует недочищенные остатки ржавчины и защищает поверхности от появления новых очагов.

Правила и особенности применения кислотного грунта:

  1. Фосфатирующую грунтовку наносят очень тонким слоем.
  2. Кислота разъедает краску.
  3. Травящий грунт матованию не подвергают.
  4. Кислотная грунтовка плохо сочетается с эпоксидкой, поэтому в качестве вторичного грунта рекомендуется наносить акрил.
  5. Для лучшей адгезии при покраске алюминия между первичным кислотным и вторичным грунтом наносят слой реактивной грунтовки или праймера (wash primer).
  6. Кислотный грунт наносится только на хорошо обезжиренную поверхность.
  7. Вторичный грунт или праймер поверх кислотного наносится не ранее чем через 10–20 минут (лучше посмотреть информацию на упаковке).

Для покраски автомобиля своими руками кислотный грунт используют нечасто. Обычно его покупают, если хотят покрасить в гараже чистый заводской элемент.

Видео: ПОЧЕМУ мне НЕ НРАВИТСЯ АКРИЛ минусы и плюсы

Послесловие.

Если вы задавались вопросом: как покрасить автомобиль самому, вы, наверняка, получили развернутый ответ. Однако не спешите приступать к данному процессу, полагаясь лишь на полученные только что знания. Ведь отсутствие опыта покраски авто может сказаться на конечном результате. Иными словами, вы рискуете получить далеко не тот вид, на который рассчитывали изначально.

Знайте — покраска авто требует соблюдения всех мелких нюансов, поэтому прежде чем приступать к практике, если уж вы на нее решились, хорошенько освойте теорию!

Как покрыть автомобиль лаком

Восстановление внешнего вида автомобиля — процедура нелёгкая и в какой-то степени достаточно тяжёлая. По крайней мере, от маляра требуются определённые знания и навыки. С другой стороны, надо отметить, что подобная необходимость порой возникает у некоторых автомобилистов. Приходится принимать решение и браться за инструменты, либо готовить круглую сумму денег, чтобы отдать её мастерам. Так что делать в такой ситуации? Как покрыть автомобиль лаком? Нужно всё сделать так, чтобы результат радовал глаз. И самое главное, чтобы ничего потом не требовалось переделывать. Как уже было сказано, процесс лакирования довольно сложный. Лучше всего, если человек, который берётся за дело, обладает определёнными знаниями в этой сфере. В то же время, несмотря на такие трудности, это вовсе не означает, что нельзя покрыть автомобиль лаком самостоятельно. Главное, правильно подойти к этому.

Подготовка инструментов

Лаки в баллончиках

Подготовительный этап порой оказывается не менее сложным, чем непосредственно покраска и лакирование. От того, как к этому подойти, во многом зависит конечный результат. Итак, на что следует обратить внимание в первую очередь?

Во-первых, понадобится следующее:

  • Аэрозольные баллончики со специальным лаком.
  • Шлифовальная бумага.
  • Бумажный скотч.
  • Вспомогательные инструменты, необходимые при покраске.

Бумажный скотч

Основная задача лака – защищать кузов автомобиля и краску от ультрафиолетового излучения и вредного воздействия химических реагентов, которые в большом количестве присутствуют на городских дорогах.

В любом специализированном магазине можно приобрести лак, а также необходимые для работы инструменты. Продавцы-консультанты наверняка дадут несколько полезных советов. Особой сложности непосредственно в выборе лака нет, поэтому не стоит придавать особое значение этому факту.

Начало работы

Вымойте автомобиль

На начальном этапе проводится следующее:

  • Мытьё кузова.
  • Оклеивание кузова.
  • Зачистка рабочей зоны.
  • Обезжиривание.

Первоначально стоит обязательно очистить кузов автомобиля от грязи и пыли, для этого достаточно его просто хорошо вымыть. Сразу после этого желательно оставить его не некоторое время в защищённом от пыли месте, до тех пор, пока он не высохнет. В помещении должно быть не слишком холодно (выше 12⁰ C).

Следующий этап — подготовка автомобиля к покраске. При использовании баллончика нельзя предотвратить некоторое распыление. Именно для этого необходим бумажный скотч. С помощью газет или плёнки следует закрыть те части, которые окрашиваться не будут, например, зеркала, стекло, шины, амортизаторы и т.д.

Инструмент для шлифовки и полировки

Покраска машины жидкой резиной

Альтернатива существующим автоэмалям и виниловым плёнкам – жидкая резина. С появлением такого вещества на рынке возникло множество споров и обсуждений. Жидкая резина дороже традиционных красителей, но, при правильном её нанесении, намного практичнее.

Жидкая резина – это инновационное покрытие для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. В целом, это краска с элементами резины, которая наносится на кузов машины или отдельные её элементы. Жидкая резина может создавать как матовую текстуру, так и глянцевую.


Нюансы покраски автомобиля.

Виды жидкой резины:

  • металлик;
  • неон;
  • хамелеон;
  • перламутр;
  • прозрачный;
  • термальный.

Жидкая резина была изобретена как альтернатива виниловой пленке и автоэмали, при этом объединила в себе свойства обеих.

Для выполнения окрашивания понадобятся:

  • жидка резина;
  • растворитель жидкой резины;
  • малярный скотч, картон;
  • распылитель;
  • нож для удаления остатков.

Технология покраски автомобиля:

  1. Подготовка авто. Выполняются те же шаги, что и при подготовке к классическому окрашиванию.
  2. Подготовка краски и распылителя. В инструкции указаны пропорции для разведения резины с растворителем.
  3. Нанесение жидкой резины на автомобиль.

Что нужно для покраски авто своими руками в гараже

Итак, вы решили произвести покраску авто своими руками… Убедитесь, что у вас все готово. Иначе вам придется впопыхах искать недостающие материалы или инструменты.

Список инструментов и материалов

Вам понадобится следующее:

  • Подготовленная зона для покраски авто. (Здесь вы узнаете, как подготовить гараж под покраску авто своими руками или что нужно, чтобы покрасить автомобиль своими руками прямо на улице ).
  • Инструменты для разборки кузова.
  • Чехлы на колеса авто.
  • Малярный скотч, пленка газеты – для оклеивания стекол и т. д.
  • Ветошь.
  • Рабочая одежда, перчатки, строительные очки, респиратор или маска. Комбинезон предпочтительнее штанов с курткой, потому что он сильнее прилегает к телу, – меньше риска махнуть по свежей краске полой куртки или халата.
  • Компрессор. А к нему хороший воздушный шланг и качественные пневмофиттинги (дешевые постоянно заклинивают). Также желателен фильтр-влагоотделитель. 
  • Краскопульт. В идеале 2 штуки: под саму краску и под грунт.
  • Всевозможные шлифовки. Разной формы и зернистости. Жесткие и гибкие. Хорошо, если есть шлифовальная машинка, с ней работа идет быстрее.
  • Обезжириватель + салфетки.
  • Шпаклевка.
  • Грунтовка.
  • Автомобильная краска. В зависимости от выбранной краски могут потребоваться растворитель, пигмент, закрепитель.
  • Лак.
  • Скребки, шпатели, кисти.

Учитывайте также, что если некоторые детали кузова повреждены, перед покраской также потребуется выправка, сварка, рихтовка и так далее. Все необходимые для этого инструменты также нужно подготовить заранее.

Видео: покраска акрилом.2к материал

Как покрасить поверхность баллончиком без подтеков

Несмотря на кажущуюся простоту мероприятия, красить баллончиком нужно по определенной инструкции:

  1. Подготовка поверхности. Все должно быть удалено – грязь, предыдущие материалы, ржавчина. Особо сложные нанесения удаляются при помощи наждачной бумаги.
  2. Грунтовка. Чтобы поверхность лучше контактировала с краской, она должна быть предварительно загрунтована.
  3. Подбор подходящего типа аэрозоля. Под каждый тип поверхности есть свои баллончики, о чем описано выше.
  4. Подготовка места и камеры. Помещение, где будет происходить окрашивание, должно иметь отличную вентиляцию, но в то же время на открытом воздухе красить не стоит, т.к. частички пыли налетят на поверхность. Для небольших деталей можно использовать картонную коробку. Отличным местом является и гараж.
  5. Правильная техника нанесения. Подтеки как раз образуются из-за ошибок при нанесении краски. Правильно это делать на удалении в 20 см от объекта. Сначала нужно наносить краску горизонтальными полосками, затем – вертикальными.

В заключении нужно дать достаточно времени, чтобы деталь высохла и затем оценить результат.

Далеко не всегда наносить краску кисточкой удобно и практично. Иногда гораздо проще и быстрее воспользоваться аэрозольным баллончиком с краской и быстро нанести ее на поверхность. При этом качество покраски будет лучше. Однако тут не все так просто – при покраске из баллончика очень легко допустить появление подтеков, которые испортят внешний вид окрашенной поверхности. Как освоить технику окраски из баллончика без подтеков – читаем ниже.

Подготовка кузова перед окрашиванием

Чтобы качественно покрасить свой автомобиль, стоит начать с мойки. Здесь предполагается удаление всех загрязнений, пыли при помощи воды и моющего средства. Взяв обезжириватель или уайт-спирит, легко избавиться и от жирных следов, битума. Это важно, так рабочие составы лучше наносятся, не теряют своих свойств.

Далее, снимаются все доступные детали:

  • бампера, поворотники;
  • светотехника, зеркала;
  • противоударная защита, если она используется;
  • ручки, замки;
  • номера, дворники.


Все запчасти тщательно моются и высушиваются. Стеклянные элементы обклеивают бумагой, пленкой. Малярный скотч потребуется для изоляции уплотнительных резинок.

Как проводится зачистка поверхности деталей?

Согласно пошаговому руководству, перед тем, как будет проведена покраска, требуется зачистка дефектов и шлифовка кузовных составляющих автомобиля. Для качественного выполнения этапа необходимо хорошее освещение. Работать можно в гараже или на улице.

Основные шаги:

  • осматривая машину, цветным маркером или акриловой краской в баллончике, помечают проблемные места – вмятины, сколы, глубокие царапины;
  • при повторной оценке выявляют и отмечают баллончиком незначительные дефекты;
  • используя стамеску, крупную наждачку, зачищают проблемные места;
  • важно минимально затрагивать хорошее покрытие, создавая плавный переход;
  • обнаружив вмятины, их устраняют, ударив резиновым молотком изнутри по подготовленной деревянной наставке;
  • при выявлении очагов коррозии, их шлифуют до блеска металла.


В процессе образуется пыль. Рекомендуется периодически удалять ее, что исключит вероятность пропуска дефектов. Если покрытие старое, желательно полностью снять его. Это позволит лучше покрасить машину, хотя займет больше времени.

Читайте также:  Всё про бензонасосы Ford Focus: какие устанавливать, фильтры, реле

Руководство по шпатлевке и шлифовке кузова

После зачистки остаются неровности. Чтобы покрасить машину своими руками, следуя пошаговому руководству, нужно сделать рабочую поверхность идеальной, ведь покраска проявит изъяны.

Шпатлевка позволяет устранить недостатки, а проводить манипуляции лучше в гараже. Перед нанесением материала еще раз осматривают кузов, удаляют загрязнения, обезжиривают его, используя спецсоставы или уайт-спирит.

Как проводится шпатлевание:

Чистка автомобиля

Мойка машины

К сожалению, многие из тех, кто намеревается произвести покраску авто своими руками, плохо моют автомобиль перед началом работ. Вроде чисто, а не совсем.

Дело в том, что просто помыть машину водой бывает мало. Даже после профессиональной мойки на кузове иногда сохраняются остатки битума, полироли и прочих «живучих» соединений. Поэтому если у вас была нанесена полироль или вы заметили у себя на авто какие-то сложные пятна – скажите об этом мойщику, он воспользуется подходящей автохимией.

Самостоятельно мыть авто перед покраской лучше с помощью электрической мойки типа «керхера». Во-первых, установка чистит машину под большим давлением. Во-вторых, не придется тереть поверхности тряпкой или губкой, то есть нет риска нечаянно сильно поцарапать машину попавшим под тряпку песком.

Использование автошампуня очень желательно.

Машину моют на 2 раза: сначала смачивают чистой водой все доступные поверхности. Особенное внимание уделяют, конечно же, днищу, колесным аркам и самим колесам. Комки грязи снизу машины – источник пыли при покраске. Когда присохшая грязь отмокнет, автомобиль моют с автошампунем. Потом перепроверяют на остатки пятен.

После этого с кузова снимают все элементы, которые могут помешать покраске авто: уплотнители, пластмассовые детали, молдинги. Обычно под ними тоже скапливается грязь. Эти места также надо тщательно вымыть.

Обезжиривание поверхностей

Так ли нужно обезжиривание перед покраской авто своими руками? И зачем обезжиривать то, что скоро будешь драить наждачкой? – Именно так думают начинающие автолюбители и пренебрегают этим этапом. И очень зря!

Любой сервисник вам скажет, что обезжиривание поверхностей перед покраской авто – один из важнейших подготовительных этапов. При шлифовке детали жир убирается лишь частично. Его частички только еще глубже влипают в царапины, оставленные наждачкой. Кроме того, они застревают в самой наждачке и оставляют следы всюду, где ею работают. Поэтому обезжириваем, друзья! Обезжириваем!

Делаем это обязательно после мойки и сушки машины.

Что использовать? – Да в принципе любой магазинный обезжириватель или антисиликон. Есть и комплексные средства, которые отлично убирают как жиры, так и остатки силиконов после полироли.

Что НЕ использовать? – Такие популярные народные средства, как ацетон, бензин или нитрорастворитель, лучше не использовать. Ацетон и нитрорастворитель испаряются еще до того, как успеют растворить жир. В итоге жир только размазывается по детали. Бензин неплохо убирает с машины битум. Особенно высокооктановый. Но в нем самом слишком много жиров.

Видео: Покраска автомобиля акриловой краской

Процесс покраски

В работе с баллончиком нет ничего сложного, требуется только придерживаться нескольких простых правил:

  • Перед началом покраски содержимое баллона тщательно перемешивают в течение, хотя бы, полминуты;
  • Нельзя подносить баллончик слишком близко к окрашиваемой поверхности. Оптимальное расстояние должно составлять не меньше 20 см;
  • Нельзя наносить сразу толстый слой краски – подтеки в этом случае практически неизбежны. Краску нужно наносить не спеша, в 2, а то и в 3 слоя;
  • Особого внимания требует окраска внутренних и внешних углов, разного рода выпуклостей и углублений – здесь проще всего допустить ошибку.

После нанесения первого слоя поверхность может выглядеть непривлекательной, окрашенной неравномерно. Ничего страшного – примерно через 10-15 минут можно наносить второй слой. Этого времени достаточно, чтобы первый слой краски достаточно подсох.

Для того, чтобы краска хорошо ложилась на поверхность, ее нужно подготовить. Для обеспечения хорошей адгезии поверхность можно слегка зачистить наждачной бумагой с зернистостью примерно 180-220.

Работать с аэрозольными баллончиками рекомендуется на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Если предстоит работа на улице, нужно проследить, чтобы на окрашенную поверхность до полного высыхания не попадала уличная пыль и мусор.

Related Posts

Добавить комментарий