бензиновые двигатели

Почему нет бензина в двигателе ваз 2109

Опять же в карбюраторе завышенный уровень бензина в поплавковой камере приводит к перерасходу. 4. Конечно же, большой расход топлива ваз 2109 связан с повышенным износом двигателя. Слабая компрессия в цилиндрах заставляет водителя чаще использовать пониженные передачи. 5. Подробнее…

К огорчению, нет водителей, которыезастрахованыот лишнего расхода топлива своим автомобилем. Последствиями завышенного расхода топлива являются дополнительные валютные расходы. Если Ваш автомобиль стал «прожорливым», то обстоятельств для этого много.Верная работа мотора зависит также от свойства бензина. Разбавленный нехороший бензин выводит движок из строя. как устроен карбюратор ВАЗ 2107 как его правильно ВАЗ 2107. Как уменьшить расход топлива на ваз 2109 (карбюратор. Как отрегулировать. Потом это может очень стукнуть по кармашку обладателя автомобиля. Разобраться, как уменьшить расход топлива автомобиля, нам посодействуют спецы. Подробнее…

Почему заливает свечи автомобиля Ваз 2109? Раз Вы читаете данную статью, то прекрасно знаете, что если у автомобиля Ваз 2109 зальет свечи, то двигатель не будет заводиться. Не заводится двигатель потому, что на залитой бензином свече не возникает искра. Подробнее…

нет искры на ваз 2109 карб, началось все с того что на скорости замкнули провода на магнитолу подключенные напрямую от акб, замкнул случайно ногой о педаль газа, после машина просто сразу заглохла и больше не завелась. нашли причину нет искры от катушки, купил новый комутатор с проверкой датчика холла, до этого стоял 6 контактный а поставил 7.дак вот при включении зажигания лампочка на нем горит, но как только накидываешь на болты (то бишь на массу) происходит щелчек в датчике ЭПХХ который вкручивается в карбюр справа, и лампочка перестает гореть, отжимаеш от массы горит)что может означать?и можно ли скинуть пока контакт с этого ЭПХХ чтоб не мешался ?) датчик холла исправен, комутатор новый, остается только проверить дает ли питание комутатор на катушку чего я просто не успел т.к. сел аккумулятор.Да и кстати видел видос что на классике проверку искры производят кручением трамблера (самого бегунга) вручную, можно ли так проверять искру на девятке, то есть скинут крышку с ВВ проводами и крутить трамблер рукой? Подробнее…

Причиной невозможности запуска бензинового двигателя бывает отсутствие искры зажигания. Как определить неисправность в системе зажигания ВАЗ 2109 (карбюратор) и восстановить её работоспособность, узнаете, прочитав статью. Подробнее…

В бензиновых двигателях горючая смесь образуется из бензина и воздуха. Согласно стехиометрии соотношение равно 1:14,7 (для справки смотрите таблицу на стр. Стендовые испытания). Такая смесь считается оптимальной. Если количество воздуха увеличить до 15,4 кг, горючая смесь станет экономичной. Правда при этом теряется мощность. Если количество воздуха снизится до 12,6-13 кг, горючая смесь станет богатой. Это когда бензина больше необходимого. Правда при этом увеличивается мощность. А вместе с Мощностью увеличивается расход топлива на 15-20%. Одна из причин снижения поступления воздуха является воздушный фильтр. Подробнее…

Решил поделиться данной проблемой, ибо проблема спецефичная, что бы другие голову не ломали из-за чего пахнет бензином. Не так давно стало пахнуть бензином, а именно снаружи. Нагнулся посмотреть под машину, нигде не капает, под капотом тоже все сухо. А запах где то сзади. Посмотрел так где насос стоит, тоже все сухо… Пришлось ехать на яму и что я увидел : 1) мокрый по шву сепаратор ( находится по задним правым крылом ( на фото №1)) 2) быстросъемное соединение ( нового образца), которое надето на шланг от этого сепаратора к бензобаку ( на фото №2 ) резинка походу просела. Но это все следствие… а причиной я считаю стал клапан продувки адсорбера ( на фото №3 ), он вообще при любых условиях работы двигателя не щелках ( тоесть не срабатывал ). Поменяв все это, запах бензина пропал. На рестайлинговых приорах все эти шланги типа силиконовые ( на фото №4), и что бы их снять с соединений или надеть нужно греть зажигалкой, зачем они перешли с обычных на эти, не пойму, но снимать их еще тот гемор… Подробнее…

На некоторых отечественных переднеприводных ВАЗах (например, на ВАЗ-21093 с инжекторным двигателем) имеется так называемый сепаратор бензобака. Он представляет собой небольшой пластиковый бачок, установленный над топливной горловиной. Он предназначен для выравнивания давления бензина в топливном баке. Испарения бензина конденсируются на его стенках и вновь попадают в бензобак. Для регулирования давления в сепараторе используется двухходовой клапан. Подробнее…

 Если же игла залипнет в полностью открытом состоянии, то карбюратор начнет переливать бензин в коллектор и цилиндры Ваз 2109. Смесь при этом получается переобагощенная и при полностью закрытом подсосе свечи может залить напрочь. Подробнее…

1) Игла поплавкового клапана карбюратора регулирует уровень бензина в поплавковой камере. Игла может залипнуть в разных положениях: если она залипнет в закрытом состоянии, то Ваз 2109 Вы не заведете, так как бензин не будет поступать в поплавковую камеру. Подробнее…

Что делать если Ваш любимый Ваз 2108 2109 21099 отказался заводится? В данной статье будет рассмотрена схема поиска неисправности. Как Вы наверняка знаете,чтобы двигатель завелся и работал необходимо три условия: воздух, бензин, искра. При вращении коленчатого вала двигателя происходит засасывание   горючей смеси внутрь цилиндров (смеси воздуха и бензина в определенной пропорции). После закрытия впускных и выпускных клапанов в конце такта сжатия на свече должна появится искра, воспламеняющая горючую смесь — двигатель заводится.
Рассмотрим диагностику определения неисправности по цепочке. Вся методика подробно отражена на рисунке, в тексте даются необходимые комментарии по пунктам. Подробнее…

3) Некоторые товарищи прогревают карбюраторный двигатель Ваз 2109 следующим образом: заводят машину с закрытым подсосом, оставляют её заведенной для прогрева, а сами идут домой пить чай. Когда чай попили, приходят, а машина заглохла. Пытаются завести, а она не заводится. Не заводится она потому, что свечи залило бензином. Подробнее…

Признаки такие, после замены масла давление в норме, но со временем давление падает и двигатель начинает работать со стуками, если движок не жрет масло то уровень масла начинает увеличиваться. Можно проверить есть бензин в масле, вытащите щуп и поднесите к нему зажженную спичку, если масло на щупе сразу вспыхнет, значит есть бензин в масле. Меняйте бензонасос, или мембрану в бензонасосе. Подробнее…

Случай из жизни, ехал на ВАЗ-2109, как вдруг загорелась лампочка давления масла, конечно я испугался и заглушил двигатель, потом пришел в себя и завел движок на холостых оборотах, удивило то что движок заработал как и прежде, прислушался двигатель работает мягко шума нет. Задумался, может сломался датчик давления масла что стоит на двигателе, опять завел движок и открыл крышку через которое заливают масло в двигатель, чтобы посмотреть качает маслонасос или нет (если маслонасос качает то с рапредвала будет выдавливать масло) как сразу полетело масло с горловины, значит маслонасос исправен и масло качает. Дальше задумался, звук двигателя не поменялся, маслонасос масло качает, значит испортился контрольный датчик давления масла. Поехал я дальше на этой 9 домой, доехал без проблем, утром завел опять горит контрольная лампочка давления масла, но уже на нее внимание не обращал, поехал купил новый датчик давления масла, и сразу возле магазина его поменял, лампочка давления масла потухла. Подробнее…

Забитость системы подачи воздуха происходит при не своевременном обслуживании узла. Первое место, куда стоит заглянуть, является воздушный фильтр. В этом контексте, в цилиндры двигателя попадает не достаточное количество воздуха, что приводит к неполному сгоранию бензина, кинетики, которой не хватает, чтобы достаточно надавить на поршни и раскрутить коленчатый вал. Подробнее…

Первые симптомы неполадок в работе двигателя ВАЗ-2109 знают все собственники отечественных машин: оставляющая желать лучшего динамика, повышение расхода бензина, частичное или почти полное отсутствие отклика на педаль газа, не хватает тяги, машина передвигается с большими усилиями, из выхлопной трубы исходит черный дым. Подробнее…

Фильтр чист, не залит маслом? Пробуем завести без крышки воздушного фильтра, завелась — значит нет доступа воздуха в карбюратор, забит фильтр,подвод воздуха, фильтр залит маслом.
6) Не завелась — снимаем полностью фильтр с крышкой и откручиваем топливный шланг от топливного насоса к карбюратору со стороны карбюратора. Проворачиваем стартер — должен брызнуть бензин. Не брызгает? Либо топливный насос вышел из строя, либо не подается топливо из бака, если оно там конечно есть.
7) Если бензин брызгает при вращении стартера — открутите шланг обратки топливной магистрали от карбюратора. Заткните обратку пальцем,и дуньте ртом в подачу Подробнее…

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Close